重庆市2024-2025学年高三上学期开学地理（解析版）.docx

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2025年重庆市普通高中学业水平选择性考试9月调研测

地理试卷

地理测试卷共4页，满分100分。考试时间75分钟。

一、单项选择题：本题共15小题，每小题3分，共45分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。

中国年货运量为521亿吨，美国年货运量为186.16亿吨，中国的货物周转量（实际运送的货物吨数和它的运输距离的乘积，单位为万亿吨公里）是美国的3.05倍，所花费的单位物流成本（吨公里物流花费）仅为美国的51.45%。其中，长江年货运量为64.5亿吨，密西西比河最大年货运量为9.7亿吨，下图示意中、美年货物周转量构成。据此完成下面小题。

1.中国单位物流成本比美国低的主要原因是（）

A.运输方式的结构差异 B.运输货物的种类差异

C.劳动力工资水平差异 D.货物转运难度的差异

2.导致图中空运为0%的影响因素是（）

A运输距离 B.灵活程度 C.货物性质 D.天气变化

3.密西西比河年货运量远低于长江是因为密西西比河（）

A.流域面积和通航里程均小于长江 B.河流流向与主要货流方向不一致

C.流量较大，流速快，航运条件差 D.流域内工农业水平低，货运量小

【答案】1.A2.C3.B

【解析】

【1题详解】

据图可知，中国货物周转量以水运为主，而美国公路铁路运输具有压倒性优势，这造成了运输成本的巨大差异，水路运输成本仅为铁路的50～60%，公路的12～15%，空运的4～6%，水路运输的经济性是公路、铁路和航空运输无法比拟的。所以中国单位物流成本比美国低的一个重要原因就是运输方式的结构差异，而与运输货物的种类差异、劳动力工资水平差异、货物转运难度的差异关系不大，A正确，BCD错误，故选A。

【2题详解】

航空运输的优点：速度快、舒适、安全，但运价高、运量小，不适宜运输大宗笨重的货物。虽然航空运输也运输一些贵重、急需的货物，但由于这类货物数量小，在一个国家的货物周转量中，其数值是很小的（比例趋近于0），尽管空运运输距离较长，但由于货运量极小，导致货物周转量空运为0%。因此货物性质决定了其周转量的大小，C正确；空运灵活性也相对较好，不是导致图中空运为0%的影响因素，B错误；短距离运输和远距离运输都会有相应的运输需求，因此运输距离不是主要影响因素，A错误；空运受天气变化影响较大，但这不是导致图中空运为0%的主要原因，D错误。故选C。

【3题详解】

密西西比河流域内农业水平较高，D错误；密西西比河流量较大，但在平原区河段流速并不快，C错误；密西西比河流域面积也很大，不是其年货运量远低于长江的主要原因，A错误；密西西比河流域是美国的农业区，且流向是从北往南，没有串起最发达的东、西海岸，河流流向与主要货流方向不一致。长江流域是我国经济最活跃的地带，串起长三角、长江中游、成渝三大城市群，腹地辽阔，河流流向与主要货流方向一致，运输需求量大，因此密西西比河年货运量远低于长江，B正确。故选B。

【点睛】交通运输线路的区位包括自然因素（地形、地质、气候、水文）、经济因素、社会因素、技术因素和生态环境因素。

国家植物园体系将统筹发挥迁地保护、科学研究等多种功能作用，计划收集全球不同地理分区的代表植物及珍稀濒危植物，为遏制野生植物多样性丧失提供有力支撑。目前，我国已建立北京和华南两个国家植物园，在这两个国家植物园中收集的植物功能性状（指响应生存环境的变化并对生态系统功能有一定影响的植物性状）存在明显差异。图1示意这两个国家植物园的经纬度，图2为保存在华南植物园温室群园区的植物——翡翠葛。据此完成下面小题。

4.导致图1中甲、乙两个植物园中植物功能性状差异首要因素是（）

A.光照 B.热量 C.水分 D.土壤

5.图2中的植物最可能来自（）

A.热带雨林 B.热带草原 C.亚热带常绿阔叶林 D.温带落叶阔叶林

6.某日，甲、乙两个植物园昼长达全年最长，该日两地正午太阳高度的差为（）

A.16°14 B.16°34 C.16°46 D.46°52

【答案】4.B5.A6.A

【解析】

【4题详解】

根据经纬度判断，甲为北京国家植物园，乙为华南国家植物园，根据材料国家植物园“计划收集全球不同地理分区的代表植物及珍稀濒危植物”可知，北京国家植物园主要收集温带地区的植物，华南国家植物园主要收集（亚）热带地区的植物，导致两个植物园中植物功能性状差异的主要因素是纬度地带性差异，其首要因素是热量，而非光照、水分和土壤，B正确，ACD错误。故选B。

【5题详解】

图2植物为保存在华南植物园温室群园区的植物——翡翠葛，在华南国家植物园（广州）还需要在温室中生长，说明其原生地热量更充