浅谈铁路调车作业安全.doc

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摘要……………………2第一章铁路调车作业安全的影响因素分析………3一、调车作业与接发列车作业的协调性矛盾………3二、铁路调车控制设备相对落后……………………3三、铁路调车人员的问题较多………3四、铁路调车安全管理措施不到位…………………4第二章近年来铁路调车安全事故分析……………5一、“2.25”南宁机务段南宁南侧冲事故案例……5二、“1.14”武汉局襄樊北机务段尾追事故……5三、“1.28”柳州机务段宜州站调车进入无网区事故……………5四、“4.11”柳州机务段八斗站D3类事故…………5五、“5.23”铜川调车事故…………6六、总结………………6第三章针对性防范措施及建议……………………7一、加强调车设备的管理……………7二、加强调车作业人员技能培训……………………7（一）搞好事故案例的分析教育……………………7（二）加强职工的学习和实做演练…………………7（三）改变业务学习和演练方法……………………7三、创建自控型班组…………………7（一）激活一线职工自身价值的作用………………7（二）改善职工待遇…………………8四、加强标准化管理…………………8五、加大科技投入，提高设备、安全保障能力……8

六、加强调车安全工作的措施………9

（一）是强化基础建制度……………9

（二）是改进方法抓培训……………9

致谢…………………10

参考文献……………11

浅谈铁路调车作业安全

摘要

铁路调车作业是铁路运输生产不可缺少的重要组成部分，安全是调车工作的基础，也是铁路运输生产的生命线和永恒的主题。从每月铁道部下发的车务系统安全通报来看，全路所发生的事故，几乎都与调车作业有关。这是因为调车作业总是伴随着机车、车辆的运动，是多工种、多环节的作业过程,随机性强,点多面广,要求机务、运转、货运、装卸等多工种协同，受人—机—环境的影响，稍有不慎就会发生意外，造成人员伤亡、设备损坏，影响正常的运输生产秩序。由此可见，强化调车工作的安全管理对加速机车车辆周转，提高运输效率，降低运输成本，实现铁路的科学发展、和谐发展，甚至为国民经济又好又快发展具有十分重要的意义。本文通过对铁路调车的现状问题和铁路调车事故，进行分析和探讨，提出相对的建议和针对性的防范措施。

关键词：铁路调车安全措施

五、“5.23”铜川调车事故

（一）事故概况：2007年5月23日,铜川车站夜班作业人员,利用调车机2688作业,计划在粮食专用线顶送车辆配空时,未在前端领车,在顶送车辆至粮专大门后,直接摘开所解车辆18辆,然后不采取防溜措施,也不经确认,就跟车离开,致使车辆由于惯性,溜逸至粮专尽头线,撞上车挡器,造成车辆撞坏车挡器,尽头端第一位车辆轮对位移,直接经济损失八十多万元.构成调车一般事故!

（二）事后原因:作业人员违反规定,安全意识淡薄,在推进车列前端无人领车,盲目作业,推送至粮专后,未采取任何防溜措施,以平常的习惯,以为线路长,无所谓.违反规章制度,臆测作业,对存车未采取好防溜措施就摘开车钩,致使车辆溜逸撞坏车挡器!造成一般事故!

（四）铁路调车安全管理措施不到位

只有科学良好的管理方试才能保障调车作业的安全。铁路调车安全管理松弛，车站干部、班组长在日常安全管理中重接发列车，忽视调车安全，调车班组的安全管理不到位，安全教育、业务培训跟不上。其次，缺乏统一领导，车站值班员既指挥行车，又兼顾调车作业计划的编制，在接发列车作业繁忙时，容易出现遗漏。另外，随着铁路走向市场经济，经营机制的转变，技术设备的改造和技术作业的变化，社会文明进程的不断向前发展，职工自我尊重意识不断增强，自我管理、自我实现的愿望日益强烈，传统的“人盯人”并非盯得主、管得好