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项目四EP2002制动系统任务1EP2002制动系统的组成及优缺点《城轨车辆制动运用与维护》
一EP2002制动控制系统的特点二EP2002制动控制系统的组成三EP2002制动控制系统的优缺点
任务1EP2002制动系统的组成及优缺点车控式一个电子控制单元控制一节车的两个转向架KBGM、KBWB、NABTESCO等
架控式一个电子控制单元控制一个转向架EP2002、EP09等任务1EP2002制动系统的组成及优缺点
一、EP2002制动控制系统的特点EP2002制动控制系统,德国克诺尔(KNORR)生产的轨道车辆制动控制系统模拟式电气指令控制系统核心部件EP2002阀,负责空气制动系统的控制、监控及与车辆控制系统的通信EP2002制动控制系统采用架控式EP2002阀有两种控制形式:完全分布式控制、半分布式控制广州地铁3号线是全球首个采用EP2002制动控制系统的城轨车辆项目任务1EP2002制动系统的组成及优缺点
一、EP2002制动控制系统的特点完全分布式控制半分布式控制任务1EP2002制动系统的组成及优缺点
二、EP2002制动控制系统的组成EP2002阀制动控制模块其它辅助部件任务1EP2002制动系统的组成及优缺点EP2002制动控制系统
1、EP2002阀智能阀(Smart)RIO阀网关阀(Gateway)任务1EP2002制动系统的组成及优缺点EP2002阀相当于ECU+BCU二、EP2002制动控制系统的组成制动储风缸压力制动缸压力车辆载荷压力停放制动缸压力压力测试口
①智能阀任务1EP2002制动系统的组成及优缺点1--外壳2--本车制动控制板(RBX卡)3--电源板(PSU卡)4—气动阀(PVU卡)智能阀的结构智能阀的作用是机电一气化产品;产生电控制信号,控制气阀;控制电—空制动、防滑;与其它EP2002阀通信;故障诊断和显示等二、EP2002制动控制系统的组成
①智能阀任务1EP2002制动系统的组成及优缺点智能阀输入输出示意图二、EP2002制动控制系统的组成
SK1--CAN/PAL总线PL1-测速PL2-电源①智能阀任务1EP2002制动系统的组成及优缺点智能阀外部接口二、EP2002制动控制系统的组成
②RIO阀任务1EP2002制动系统的组成及优缺点1--外壳2--本车制动控制板(RBX卡)3--电源板(PSU卡)4--气动阀(PVU卡)RIO阀的结构RIO阀的作用具有智能阀所有功能;可以通过硬线与牵引控制单元通信(本转向架);二、EP2002制动控制系统的组成5--制动控制单元卡(BCU卡)6—模拟输入输出卡
②RIO阀任务1EP2002制动系统的组成及优缺点RIO阀输入输出示意图二、EP2002制动控制系统的组成
SK1--CAN/PAL总线PL1-测速接口PL2-电源接口PL3-数字I/OK2-模拟I/O②RI0阀任务1EP2002制动系统的组成及优缺点RIO阀外部接口二、EP2002制动控制系统的组成
③网关阀任务1EP2002制动系统的组成及优缺点1--外壳2--本车制动控制板(RBX卡)3--电源板(PSU卡)4--气动阀(PVU卡)网关阀的结构网关阀的作用具有RIO阀所有功能;具有制动管理功能;通过总线与列车控制系统通信。二、EP2002制动控制系统的组成5--制动控制单元卡(BCU卡)6--模拟输入输出卡7—网络通信卡
③网关阀任务1EP2002制动系统的组成及优缺点网关阀输入输出示意图二、EP2002制动控制系统的组成
SK1--CAN/PAL总线PL1--测速接口PL2--电源接口PL3--数字I/OSK2--模拟I/OPL4--MVB总线接口②网关阀任务1EP2002制动系统的组成及优缺点网关阀外部接口二、EP2002制动控制系统的组成
2、制动控制模块任务1EP2002制动系统的组成及优缺点二、EP2002制动控制系统的组成3、其它辅助部件风缸、截断塞门、脉冲电磁阀等组成;作用:储存风源、施加和缓解停放制动;向EP2002阀供风;向空气悬挂装置供风。(1)空气制动力切除装置(B10)(2)双针压力表
任务1EP2002制动系统的组成及优缺点三、EP2002制动控制系统的优缺点内容优点(1)减小了故障情况下对列车的影响。(2)缩短了制动响应时间。(3)提高了制动精确度。(4)减少了空气消耗量。(5)节省了安装空间。(60)提高了可靠性和可用性,降低了故障率。(7)减少了维护工作量。(8)缩短了安装和调试时间。(9)降低了总体成本。(10
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