T JSSAE 006—2025 低速电动汽车角模块技术条件.pdfVIP

ICS43.040

T35

团体标准

T/JSSAE006—2025

低速电动汽车角模块技术条件

Technicalspecificationsforall-in-cornerof

low-speedelectricvehicles

2025-01-15发布2025-02-25实施

江苏省汽车工程学会发布

T/JSSAE006—2025

低速电动汽车角模块技术条件

1范围

本文件规定了低速电动汽车角模块的术语和定义、技术要求、测试方法、检验规则、标识、包

装、运输和贮存。

本文件适用于低速电动汽车角模块的设计、生产及检测。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用

文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）

适用于本文件。

GB/T18488电动汽车用驱动电机系统

GB/T19596电动汽车术语

T/CSAE284.2自动驾驶乘用车线控底盘性能要求及试验方法第2部分：制动系统

T/CSAE284.3自动驾驶乘用车线控底盘性能要求及试验方法第3部分：转向系统

3术语和定义

GB/T19596界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1

低速电动汽车角模块all-in-corneroflow-speedelectricvehicles

位于低速电动汽车底盘四个角，集成了驱动、制动、悬架、转向一体化模块的总成。本文件以

下简称角模块。

4技术要求

4.1结构组成

角模块至少由车轮组件、驱动组件、制动组件、悬架组件、转向组件组成。

a)车轮组件包含但不限于轮胎、轮辋、气门嘴、平衡块等。

b)驱动组件包含但不限于轮毂电机、轮毂电机减速器、轮毂电机控制器、轮毂轴承等。

c)制动组件包含但不限于制动盘与制动卡钳，或制动鼓与制动蹄等。

d)悬架组件包含但不限于弹簧、减振器、导向杆件等。

e)转向组件包含但不限于转向电机、转向电机减速器、转向电机控制器、转向臂等。

4.2功能要求

角模块应至少具备驱动功能、制动功能、转向功能、减振功能、行驶功能。

4.2.1驱动功能

角模块在轮毂电机及其控制器的作用下驱动车轮旋转，从而实现低速电动车的起步、加速、滑

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T/JSSAE006—2025

行、爬坡、越障等功能。

4.2.2制动功能

角模块在制动盘钳的作用下实现车轮制动，从而实现低速电动车的减速、停车、驻坡、能量回

收等功能。

4.2.3转向功能

角模块在转向电机控制器的作用下，驱动转向电机旋转，并通过减速器、转向臂等零件将转向

力矩传递到车轮，使车轮绕转向轴线旋转运动，从而实现低速电动车的转弯、变道、直行、蟹行、

原地转向等功能。

4.2.4减振功能

角模块在轮胎和悬架弹簧的作用下储存地面传递的振动能量，并在轮胎和悬架减振器的作用

下将振动能量快速将储存的振动能量耗散掉，从而实现低速电动车具备凹凸不平路面稳定行驶的

功能。

4.2.5行驶功能

角模块车轮总成可以在路面上滚动，从而实现低速电动车在路面上正常行驶的功能。

4.3性能要求

4.3.1驱动性能要求如下：

a)角模块电动轮轮端输出最大扭矩密度不低于5Nm/kg。

b)角模块电动轮轮端输出最大