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第3章停车场管理系统的方案设计
3.1停车场管理系统概述
3.2停车场管理系统设备简介
3.3停车场管理系统的应用原理
3.4停车场管理系统方案设计
3.5典型智能停车场系统方案设计范例
3.6门禁考勤停车一卡通系统设计范例
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3.1停车场管理系统概述
1.停车场管理系统的功能特点
这里所讲的停车场管理系统,是一种以现代电子信息技术为特征的智能停车场管理系统,它设立有自动收费站,无需操作员即可完成其收费管理工作。智能停车场系统按其所在环境不同可分为内部智能停车场管理系统和公用智能停车场管理系统两大类。
图3-1停车场系统结构示意图
2.停车场管理系统的优点
(1)经济管理,保障投资收益。
(2)树立全新的物业管理形象。
(3)安全管理,保障车辆安全。
(4)耐用可靠,防伪性高。
3.2停车场管理系统设备简介
图3-2入口控制机
3.2.1入口控制机
1.入口控制机工作原理
入口控制机设备可独立运转,也可以联网运转,联网工作可为管理提供更加严谨的数据。入口控制设备包括入口控制机、数字电动道闸、车辆检测器及可选的图像抓拍摄像机、车位指示屏及报警灯等设备。入口控制机是自助终端,为车主提供自助读卡、自动取票功能。数字道闸受入口控制机控制,具备防砸车功能。车辆检测器为入口控制机提供有无车辆及行车方向信号,确保无车不读卡、不出票。图像抓拍摄像机自动抓拍每部进场车辆的高清晰照片,抓拍信号由入口控制机提供。报警和帮助由入口控制机控制,警告非正常进场的车主及提醒值班工作人员。
2.入口控制机结构
●箱体:由机箱、机门和面板组成。材料选用2mm厚Q235钢板,表面经磷化喷塑处理,防紫外线,机箱具有防水功能。箱体的颜色为RAL2000(桔黄色)。
●供电系统:由两个AC-DC稳压开关电源组成。两开关电源分别提供24V/100W和12V/35W供系统使用。
●控制系统:由系统控制盒、读卡器、纸票打印机模块、液晶屏显示模块、感应式线圈检测模块组成。其结构采用单元组装式。如图3-3所示为入口控制机模块示意图。
●面板:面板主要有出票口和取票按钮、帮助按钮以及液晶屏显示区和读卡区。面板经过特殊防水处理。
●扩展功能模块:包括红绿灯出入场报警,图像自动抓拍和自动识别功能模块,满位输出和车位引导系统模块。
液品屏显示模块
读卡器棋块
系统控制盒
供电系
统棋块
介
系统接口
图3-3入口控制机模块示意图
感应线圈检测模块
出票打
印机模块
供电电源
220V/AC(10%)50Hz(4%)
工作温度
-30~80℃
工作湿度
5%~95%
工作电压
12V/DC35W24V/DC100W
机箱尺寸
350mm×320mm×1260mm(长×宽×高)
机箱重量
60kg
读卡模块
兼容ID、IC/TAG等多种感应卡体系
自动纸票机
热敏纸条形码打印机,自动切票
票容量
5500张(直径150mm)
取票时间
小于0.8s,典型值为0.5s
显示模块
宽温图形点阵LCD液晶屏,高亮背光
网络接口
5kb/s~1Mb/s工业CAN总线
防砸车反应时间
50ms
3.入口控制机技术参数
表3-1入口控制机技术参数
3.2.2出口控制机
1.出口控制机分项结构
(1)控制机箱:密封设计,防雨、防尘,外观采用交通标准色,精工制作。
(2)智能卡读写器:智能卡与系统沟通的桥梁,对IC卡进行读/写操作。
(3)中文电子显示屏:中文LED显示,安装在出入口控制机的正面,智能卡读写器的上方,以汉字形式显示停车时间、收费金额、卡上余额、卡的有效期等等,若系统不予入场或出场,则显示相关原因,明了直观。在空闲时显示时间日期、欢迎用语或其他系统相关提示信息。
该系统具有如下特点:
●采用露天超高亮LED发光管,白天显示更明了;
●采用超大规模集成电路和高性能单片机,系统稳定,升级方便;
●全中文滚动显示,内容丰富;
●防雨式设计,确保全天候可靠运行;
●外观设计新异,主从模式,系统分级运行且不影响系统整体性能;
(4)对讲系统:出入口控制机安装对讲系统后,工作人员可以提示、指导用户使用停车场,用户也可以询问有关情况,方便两者之间的及时联系。
(5)自动出卡机:用于临时停车者取卡进场。泊车者驾车至入口控制机前,数字车辆检测器自动检测车辆的存在,泊车者按键取卡(凭车取卡、一车一卡),泊车者取卡读卡入场。
2.出口控制机功能特点
●可在线运行,也可脱机运行。
●可对卡的有效性进行自动识别。
●可与监控计算机和其他控制设备实时通信,可实时将所读卡信息传递到监控计算机,监控计算机也可向其加载时间、
收费标准等。
●可与自动道闸实现连动,当读
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