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重庆交通职业学院产教深度融合“12171”模式构建与实践.docx

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重庆交通职业学院产教深度融合“12171”模式构建与实践

深化产教融合是推进人力资源供给侧结构性改革的迫切要求,是新形势下全面提高技术技能人才培养质量、推动职业教育高质量、类型化发展的必由之路。针对职业教育产教融合存在的“两张皮”问题,尤其是职业教育技术技能人才培养与技术链、岗位链脱节的问题,重庆交通职业学院以学生获益为根本出发点和落脚点,围绕产教融合这一主线,充分发挥学校和企业两大主体作用,建设了1个校企产业园和7个技术创新中心,在破解产教深度融合育人瓶颈问题的同时,走出一条特色发展之路,形成具有推广价值的产教深度融合“12171”模式。

第一,围绕一个主线。学校始终坚持以深化产教融合为主线,以“办真正职业教育”为宗旨,从建筑学中的房屋设计汲取灵感,创造性探索构建了“三室两厅”实践模式。学校将不同功能的企业办公室(管理功能)、学生教室(载体功能)、技术创新工作室(技术研发创新功能)“三室”与不同功能的生产大厅(创收增值功能)、實训大厅(实习实训功能)“两厅”有效组合在一起,形成了一套功能齐全且富有结构美、布局美的“房屋”,以充分发挥“房屋”在产教“真”融合育人中的功能。

第二,充分发挥两大主体作用。本着校企双方各取所需、风险共担、利益共享的理念,通过“契约化”组合模式使企业成为产教融合实践的利益相关方,从而真正形成校企“命运共同体”。学校充分发挥“三室两厅”功能,在“教、培、学、训、研、产”领域推进互融,使校企之间、产教之间、工学之间有机融合,在相互渗透中呈现你中有我、我中有你、相辅相成、相得益彰的状态,最终形成校企“共生型”合作关系,在人才培养、队伍打造、基地建设、技术研发等方面实现互利共赢。

第三,建设1个产业园区。学校充分发挥民办院校机制优势,借鉴和创新传统校企产业园做法,在政府指导下,通过建立行业牵线、学校主导、企业主角的多元合作机制,吸引数十家企业以独资、引资、参股等混合所有制的形式入驻学校建设的产业园区,最终形成“厂中校、校中厂”的格局。

第四,打造7个技术创新中心。依托专业群,紧密对接当今科技发展新趋势、地方支柱产业发展需要、企业技术研发和产品升级需求,先后成立智能网联新能源汽车技术创新中心、无人机技术创新中心、智慧物流技术创新中心、凿岩技术创新中心、元宇宙技术开发应用中心、智慧建造技术创新中心、AHK双元制人才孵化中心,全面将技术开发与创新融入产业、行业企业、学生培养以及教师成长之中。

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