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报告

模块化研发在汽车及复杂离散制造

行业的实践之旅

前言

在当今中国制造业迅猛发展的浪潮中，正向研发与创新研发已成为汽车及复杂

离散制造行业的主旋律。面对经济与国际环境的频繁波动，企业正承受着前所

未有的降本增效重压，练好内功、强化核心竞争力已成为行业共识。在此背景

下，模块化研发脱颖而出，以其显著的提高研发效率、降低运营复杂度的效果，

受到了业界的广泛关注。本报告将深入探索模块化研发的发展历程及实践落地

的有效方法。

2模块化研发在汽车及复杂离散制造行业的实践之旅

目录

页数章节

41.模块化研发的发展历程

82.模块化研发在国内汽车及离散制造行业的现状和挑战

103.罗兰贝格模块发研发转型框架体系及应用

3模块化研发在汽车及复杂离散制造行业的实践之旅

模块化研发的发展历程

1模块化研发通过解决复杂离散制造企业内件以跨产品线和产品代际重复使用零部件模块

外部复杂性矛盾，成为企业降本提效的重为核心目标，极大地提高了产品研发效率并降

要抓手低了成本。

模块化研发的核心理念在于通过实施阶梯化的

模块化并非一个新兴的概念，早在20世纪90

模块规划与设计，确保在平台带宽范围内所有

年代就已得到深入发展与广泛应用，其重要性

产品都能实现模块沿用，因而不仅满足了外部

和优势在多个行业中逐渐凸显。汽车行业作为

产品配置组合的丰富性需求，同时更有效控制

模块化的先驱，率先采用了这一先进理念，并

了内部的研发及运营成本。A

推动了模块化套件（Toolkit）的发展。这些套

A模块化的核心目标

公司外部公司内部

挑战挑战

•上市时间的压力越来越大•内部复杂性不断增加由于

和缩短了产品生命周期工程设计与订单的比率不断增加

•各行业的利润压力日益增大•要求越来越高在测试和文档方面

•市场需求的巨大差异•变型成本增加因为有大量低销量变型

–成熟市场的高质量和定制化要求•由于产品种类繁多，变型多样，因此不透明，通常

–新兴市场对低成本标准解决方案的需求复杂性成本高

模块化能够以最小的内部运营成本解决

外部复杂性

资料来源：罗兰贝格

4模块化研发在汽车及复杂离散制造行业的实践之旅

模块化产品与非模块化产品的核心差