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铁路考试(机车车辆驾驶人员基础)习题库(第3部分)

(该部分共500题)

1.[单选题]铁路职工违反规章制度,致使发生铁路运营安全事故,造成严重后果的,处()年以下有期徒刑或者拘役。

A)一

B)二

C)三

答案:C

解析:根据《中华人民共和国刑法》相关规定，铁路职工违反规章制度，致使发生铁路运营安全事故，造成严重后果的

行为，构成犯罪，应依法追究刑事责任。具体到，根据相关法律条款，对此类犯罪行为的处罚是处三年以下有期徒刑或

者拘役。因此，选项C“三”是正确的答案。

2.[单选题]使用万用表测试电压.电阻.电流的数值,使用试灯测试电路中的断路.虚接等故障的方法为()。P71T323

A)目试法

B)测试法

C)测量法

答案:B

解析:在电气测试中，使用万用表来测试电压)电阻)电流的具体数值，以及使用试灯来测试电路中的断路)虚接等故障

，这些方法都属于通过仪器对电路参数或状态进行检测的方式。根据常用的电气测试术语，这种方法被称为“测试法

”。因此，选项B“测试法”是正确的答案。

3.[单选题]HXD1电力机车每节车有()个相互独立的主传动变流系统和辅助变流系统。

A)1

B)2

C)3

答案:B

解析:HXD1电力机车每节车有2个相互独立的主传动变流系统和辅助变流系统。

4.[单选题]进站信号机在正常情况下的显示距离不得小于()。

A)400m

B)800m

C)1000m

答案:C

解析:进站信号机在铁路系统中起着至关重要的作用，它向列车驾驶员显示是否可以进站。为了确保列车运行的安全

，信号机的显示距离必须达到一定标准。根据我国铁路技术规范，进站信号机在正常情况下的显示距离不得小于1000米

，以保证列车驾驶员有足够的时间和距离做出反应。因此，选项C是正确的答案。

5.[单选题]正常情况下,()不属于辅助变流器2供电范围。

A)牵引电动机风机

B)空气压缩机

C)油泵

答案:A

解析:辅助变流器2在电力系统中通常负责为非牵引相关的辅助设备供电。牵引电动机风机主要用于牵引电动机的冷却

，属于牵引系统的一部分，因此通常由牵引变流器或其他牵引相关电源供电，而不是辅助变流器2。空气压缩机和油泵

则属于车辆的辅助设备，通常由辅助变流器供电。因此，选项A“牵引电动机风机”不属于辅助变流器2的供电范围，是

正确答案。

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6.[单选题]HXD2型电力机车功率因数≥0.98(条件是接触网电压在22.5-27.5kV(正弦网压)范围内,且机车牵引功率在额

定牵引功率的20%至100%范围内)。

A)≥0.98

B)≥0.88

C)≥0.78

答案:A

解析:HXD2型电力机车功率因数在接触网电压在22.5-27.5kV范围内，且机车牵引功率在额定牵引功率的20%至100%范围

内时，要求功率因数≥0.98。

7.[单选题]列车进入停车线施行制动停车时,追加减压一般不应超过()次;一次追加减压量,不得超过初次减压量。

A)一

B)两

C)三

答案:B

解析:在列车操作中，当列车进入停车线并执行制动停车时，为了保障运行的安全和平稳，对追加减压的次数和量都有

明确的规定。一般来说，追加减压的次数不应过多，以避免造成制动不稳定或列车运行的不平稳。根据相关的操作规程

和安全标准，追加减压一般不应超过两次，同时每次追加减压的量也不得超过初次减压量。因此，选项B是正确的答案

。

8.[单选题]列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超

过(),确认列尾装置作用良好。

A)10kPa

B)20kPa

C)100kPa

答案:B

解析:列车在出发前对列车自动制动机进行试验，是确保列车安全运行的重要步骤。在制动保压状态下，制动主管的压

力稳定性是关键指标。根据铁路行业的相关规定和标准，制动主管的压力在1分钟内漏泄量不得超过20kPa，以确