网站大量收购独家精品文档,联系QQ:2885784924

门式起重机安装施工方案.docVIP

  1. 1、本文档共25页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多

Xxxxxx工程二标段

门式起重机安拆施工方案

XXXXX安装

2015年3月6日

目录

TOC\o1-2\h\z\u一、编制依据 3

二、工程概况〔设备概况〕 3

2.1现场概况及适用范围 3

2.2设备概述 4

三、施工组织及管理 6

四、施工准备 7

五、安装工艺 8

5.1安装前的准备 8

5.2吊装顺序 11

5.3机械安装 12

5.4电气局部安装 13

5.5检查验收 14

六、龙门吊根底安装 15

6.1设计依据 15

6.2设计参数 15

6.3受力分析与强度验算 16

七、龙门吊轨道梁施工方案 17

7.1轨道梁施工 17

7.2倒T型条形根底计算 17

八、安装方案 19

九、平安施工 20

9.1平安目标 20

9.2适用范围 20

9.3职责 20

9.4平安保障措施 21

9.5应急措施 25

十、场地布置图 25

Xxxxx工程第二标段

45吨/15吨门式起重机安装/撤除施工方案

一、编制依据

〔1〕GB6067-85《起重机平安规程》;

〔2〕GB50278-98《起重设备安装工程施工及验收标准》;

〔3〕GB50256-96《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收标准》;

〔4〕GB5905-86《起重机试验标准和程序》;

〔5〕GB/T17908-1999《起重机械技术性能和验收文件》;

〔6〕GB8918-1996《优质钢丝绳》;

〔7〕GB10183-88《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》;

〔8〕GB/T14406-93《通用门式起重机》;

〔9〕98G325《轨道联结》。

二、工程概况〔设备概况〕

2.1现场概况及适用范围

2.2使用范围

2.2.1适用范围

MG45/15-24.7m门式起重机1台、门式起重机的安装。

2.2设备概述

2.2.1工作原理

MG45/15-24.7m门式起重机〔以下简称门吊〕可用于装卸各种物品。它是依靠大车沿施工现场轨道方向,小车沿主梁上轨道方向的移动和起升机构上、下移动相互配合,使其到达在一定的空间范围内搬运物品的目的。

本方案所指的门式起重机工作类型有A5、A6级,工作环境温度为0~45oC,不推荐用于高温〔+40oC〕和低温〔0oC〕的场合,也不适宜吊运赤热金属,熔态金属或在强烈腐蚀性气体的工作环境中工作。

2.2.2技术特性及主要参数

①起重量:10t;

②跨度:24.7m;

③工作制度:A6(A5)〔中级〕;

④风压值:正常工作风压值为150N/m2,最大工作风压值为250N/m2,非工作状态最大风压值为800N/m2。

2.2.3结构概述

起重机是由桥架、小车〔装有起升机构和小车运行机构〕、大车运行机构、操纵室及电气设备等组成。起升机构、小车运行机构与起重机运行机构都备有单独的电动机进行各自的驱动。

2.2

桥架:45t门吊由二根箱形主梁(15t门吊有一根)、及支腿、下横梁等组成。在主梁上铺设轨道,供小车行走之用。主梁轨道一侧走台安装小车导电的软电缆滑车导轨,走台的外侧设有栏杆,以保障检修人员的平安。

主梁与支腿进行刚性连接,45t门吊主梁由两段拼成,15t门吊主梁由一至多段拼成,分段的主梁是用螺栓连接起来的,可拆卸,以便于运输及安装。小车架:由钢板焊接而成,上面装有起升机构,小车运行机构。

操纵室:用钢板、角钢焊接而成,悬挂在主梁的下方,室内装有起重机的电气控制设备,主要是供驾驶人员使用。

2.2

起重机运行机构由轮组组成,15T龙门吊车轮总数为四个,45T为八个。1/2总数为驱动轮,每套车轮组均安装在下横梁的两端。主动车轮的驱动机构要安装在下横梁上。大车采用的是两套驱动装置分别驱动,两端装有别轨器。起重机正常工作时,别轨器的夹钳是离开轨道的。当起重机停止工作时或工人下班休息时,操作人员应将夹钳放下,落在路轨面上,防止门式起重机跑动。遇有强台风预报,应使用锚定装置固定起重机。

所有机构都采用滚动轴承,制动方式均采用液压推杆制动器。

机构部件之间的传动,全部采用齿轮联轴器连接。即使在制造或安装时产生误差,或者由于载荷引起的门架变形而产生的部件之间的变位,也可以由齿轮联轴器得到补偿,不致影响机构的正常工作。主动车轮与被动车轮的轮轴都支承在角形轴承箱上,这种构造便于装拆和检修。

2.2

起升机构是由YZR绕线式电动机的高速旋转,经齿轮连轴器带动渐开线齿轮减速器,减速器

文档评论(0)

199****8042 + 关注
实名认证
文档贡献者

相信自己,相信明天

1亿VIP精品文档

相关文档