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铁路考试(车站值班员)习题库(第7部分)

(该部分共500题)

1.[单选题]站台作业过程中，非作业需要（）侵入安全白（标）线。

A)允许

B)可以

C)不得

答案:C

解析:在站台作业过程中，非作业人员不得侵入安全白（标）线。选项C中的不得是正确的答案，因为不得表示不允

许，非作业人员不能越过安全白（标）线，以确保作业区域的安全。

2.[单选题]炉灶烧煮、油炸食物时，不得离人，正确控制()，规范操作，防止烫伤。

A)油温油量

B)食物数量

C)水温油温

答案:A

解析:题目涉及炉灶烧煮)油炸食物时的安全操作。正确答案是A.油温油量。在进行烹饪时，控制好油温和油量非常重要

，以避免油溅出造成烫伤事故。正确的做法是根据食物的需要和炉灶的特性，准确控制油温和油量，规范操作，确保安

全。

3.[单选题]下列英文缩写解释错误的是（）。

A)AFC：自动售检票系统

B)CCTV：广播系统

C)FAS：火灾自动报警系统

D)PIS：乘客资讯（信息）系统

答案:B

解析:下列英文缩写解释错误的是（）。A.AFC：自动售检票系统B.CCTV：广播系统C.FAS：火灾自动报警系统D.PIS：乘

客资讯（信息）系统答案:B这道题目要求判断给出的英文缩写是否解释错误。选项B中的CCTV通常指的是闭路电视

，而不是广播系统。闭路电视用于监控和录像特定区域，而广播系统用于传播声音或信息。其他选项中的解释是正

确的：AFC是自动售检票系统，FAS是火灾自动报警系统，PIS是乘客资讯（信息）系统。因此，正确答案是B.

4.[单选题]按《铁路技术管理规程》附加的编号，路票是（）。

A)附件1

B)附件2

C)附件3

D)附件4

答案:A

解析:按《铁路技术管理规程》附加的编号，路票是（）。A.附件1B.附件2C.附件3D.附件4答案:A根据题目的描述，我

们需要确定《铁路技术管理规程》附加的编号中哪一个是指路票。根据选项A，附件1可能包含有关路票的规定。为了确

认这个答案是否正确，我们需要参考《铁路技术管理规程》的具体内容，尤其是关于路票的规定部分。

5.[单选题]道岔定位或反位一个位置无表示、另一个位置表示正常时，在工务人员销记前，车站值班员（列车调度员

）可根据电务人员登记的停用内容、影响范围，经由未停用的位置办理接发列车。此时，列车调度员应向经由该道岔运

行的首列列车发布限速运行的调度命令（动车组列车限速（），动车组以外的列车限速20km/h）

A)30km/h

B)40km/h

C)60km/h

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D)80km/h

答案:B

解析:的答案是B，40km/h。在道岔定位或反位一个位置无表示)另一个位置表示正常时，车站值班员可以根据电务人员

登记的停用内容和影响范围，经由未停用的位置办理接发列车。为了确保安全，列车调度员应向经由该道岔运行的首列

列车发布限速运行的调度命令。动车组列车的限速是40km/h，而动车组以外的列车限速为20km/h。

6.[单选题]峰下线路采用对称道岔，不得小于（）。

A)7号

B)6.5号

C)6号

D)9号

答案:C

解析:题目解析峰下线路是一种具有特殊坡度的铁路线路，通常用于降低列车下坡时的速度。根据题目的描述，峰下线

路采用对称道岔，而对称道岔的最小编号决定了列车能够通过的最小速度。因此，答案选项C.C.6号是正确的。

7.[单选题]铁路交通发生事故,造成人员重伤()以上,为特别重大事故。

A)50人

B)80人

C)100人

D)200人

答案:C

解析:题目解析根据题目，铁路交通发生事故造成人员重伤，要判断是否为特别重大事故。选项分别是50人)80人)100人

和200人。与第一道题类似，人员伤亡数越多，事故的影响越大，事故的严重程度也越高。因此，选项C中的100人是最

低的人员重伤数，其他选项的人员重伤数更高。因此，选项C是正确答案。

8.[单选题]某铁路专用线上的车辆溜入区间后与养路机