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降低催化裂化汽油苯含量的处理措施.pdf

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降低催化裂化汽油苯含量的处理措施

李韬

(中石化(天津)石油化工有限公司,天津300271)

摘要:文章介绍了降低催化裂化汽油苯含量的技术攻关思路、改造方案及具体处理措施。结果表明,采用分馏的方法分

离并脱除催化裂化汽油中的富苯馏分,可以实现降低汽油苯含量的目标,苯的体积分数由1.30%降至0.75%以下,解决

了企业生产的汽油产品苯含量质量指标超标的难题。

关键词:催化裂化汽油;苯含量;分馏;石油化工

中图分类号:TE624 文献标志码:A文章编号:1008-4800(2024)14-0143-04

DOI:10.19900/ki.ISSN1008-4800.2024.14.037

TreatmentMeasuresforReducingBenzeneContentinCatalyticCrackingGasoline

LITao

(SINOPECTianjinCompany,Tianjin300271,China)

Abstract:Inthispaper,thetechnicalresearchideas,improvementschemesandspecif ictreatmentmeasuresforreducingbenzene

contentincatalyticcrackinggasolineareintroduced.Theresultsshowthatusingfractionationtoseparateandremovebenzene-

richfractionsinFCCgasolinecanachievethegoalofreducingbenzenecontentingasoline,andthevolumefractionofbenzeneis

reducedfrom1.30%tolessthan0.75%,whichsolvestheproblemofexceedingthequalityindexofbenzenecontentingasoline

producedbyenterprises.

Keywords:catalyticcrackinggasoline;benzenecontent;fractionation;petrochemicalindustry

1案例概况1.2%左右;另一方面,由于该公司新建2#催化装置,

使催化裂化汽油在全公司汽油池中占比大幅提高,达

为解决催化裂化轻循环油(lightcycleoil,LCO)

到60%左右。以上两方面因素导致调和的汽油产品,

稠环芳烃含量高、十六烷值低,不适合作为车用柴油#

尤其是国VI标准92车用乙醇汽油调和组分产品(催

调合组分和压减柴油的需求问题,某公司在实施油

化裂化汽油占比65%以上)苯含量有不达标情况,如

品结构调整改造项目中采用中石化石油化工科学研

表1所示。

究院开发的催化裂化组合生产高辛烷值汽油或轻质

#

表192车用乙醇汽油调和组分产品调和情况

芳烃技术(LTAG)[1],新建了配置LTAG回炼喷

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