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II目录
第一章研究基础
1.1研究背景1
1.2城市选取2
1.3指标选取3
1.4数据说明4
第二章:共享微交通骑行特征
2.1骑行距离6
2.2骑行时长7
2.3夜间骑行8
2.4高峰骑行10
2.5周末骑行12
第三章:共享微交通与城市生活
3.1骑行与城市服务15
3.2骑行与青年通勤17
3.3骑行与公平性20
第四章:共享微交通与15分钟城市25
第五章:共享微交通与可持续发展30
结语35
II
第一章
研究基础
4
1.1研究背景
共享微交通,尤其是共享单车,这一诞生于移动互联网浪潮中的新
兴事物,自2015年横空出世以来,便以其便捷、环保、经济的特性,迅
速席卷中国各大城市,发展近十年来深刻改变了城市居民的出行方式和
城市交通格局。截至2024年,哈啰共享(电)单车已在全国超过500个
城市投放,用户规模突破7.5亿,成为名副其实的“国民出行工具”。它
不仅解决了城市交通“最后一公里”的难题,更在潜移默化中重塑着城
市空间、社会关系和生活方式,其社会意义早已超越了单纯的交通工具
范畴。
随着市场逐渐趋于饱和,城市管理更加成熟,共享微交通行业也进
入了新的发展阶段。某种程度上,共享(电)单车能作为一种“出行标
准品”,成为衡量城市交通服务水平的指标之一。在这一背景下,发布
这份《2024年中国共享微交通研究报告》,不仅是为了总结2024年共享
微交通行业的出行特征,更是为了探讨共享微交通在新时代背景下的社
会价值和未来发展方向。
与以往行业报告多聚焦于一线城市不同,本报告也关注了非一线城
市。非一线城市,作为中国城市体系中的重要组成部分,既拥有着自身
独特的资源禀赋和发展路径,也面临着与一线城市不同的机遇和挑战。
因此,同时关注一线和非一线等不同等级城市的共享微交通发展现状,
对于理解中国城市发展的多样性和复杂性具有重要意义。本报告将以57
个不同等级城市为样本,深入分析共享微交通用户的出行特征、使用习
惯和偏好变化,探讨共享微交通对城市交通、环境、经济和社会生活的
影响。本报告尝试回答
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