曲线顶管底幕法施工对沉船扰动的CEL数值模拟.pdfVIP

V01．57

第57卷增刊l上海交通大学学报Sup．1

2023年10月TONGUNIVERSITYOct．2023

JOuRNALOFSHANGHAI儿A0

文章编号：1006—2467(2023)S1—0060—09

曲线顶管底幕法施工对沉船扰动的

CEL数值模拟

周东荣1，张家铭2，庄欠伟4，黄昕2w，翟一欣4

朱小东1，张弛4，张子新2

(1．交通运输部上海打捞局，上海200090；2．同济大学地下建筑与工程系，上海200092；

3．新疆大学建筑工程学院，乌鲁木齐830047；4．上海隧道工程有限公司，上海200032)

摘要：依托“长江口二号”沉船打捞工程，采用耦合欧拉拉格朗日法对极小曲率半径矩形曲线顶

管底幕法沉船打捞工程进行数值模拟分析，获得底幕施工过程中顶推力以及船体竖向位移的动态

变化，并与模型试验结果进行了对比验证．结果表明：所提的数值模型模拟结果和模型试验结果吻

合较好，能较精确地预测沉船的变位和顶管的顶推力变化；最后一根管节推进为最危险工况，需要

加强施工控制；采用左右对称推进而非顺序推进能够有效降低施工对沉船和土体的扰动．

关键词：曲线顶管；沉船打捞；数值模拟；耦合欧拉拉格朗日法

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中图分类号：TU文献标志码：A

CELNumericalofDisturbanceofCurvedBeam

AnalysisConstructing

BasedRiverII’’AncientWreck

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2’3

4，HUANGXin

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ZHAIZHUChi4，ZHANGZixin

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ofof

Transport，Shanghai

(1．ShanghaiSalvageMinistry

Geotechnicalof

University，Shanghai200092，China；3．College

Engineering，Tongji

Civiland830047，China；

EngineeringArchitecture，XinjiangUniversity，Urumchi