2024年中国共享微交通研究报告.pptx

2024年中国共享微交通研究报告

2024ChinaSharedMicromobilityResearchReport;

II目录

第一章研究基础

1.1研究背景

1.2城市选取

1.3指标选取

1.4数据说明

第二章：共享微交通骑行特征

2.1骑行距离

2.2骑行时长

2.3夜间骑行

2.4高峰骑行

2.5周末骑行

第三章：共享微交通与城市生活

3.1骑行与城市服务

3.2骑行与青年通勤

3.3骑行与公平性

第四章：共享微交通与15分钟城市

第五章：共享微交通与可持续发展

结语;

第一章

研究基础;

共享微交通，尤其是共享单车，这一诞生于移动互联网浪潮中的新兴事物，自2015年横空出世以来，便以其便捷、环保、经济的特性，迅速席卷中国各大城市，发展近十年来深刻改变了城市居民的出行方式和城市交通格局。截至2024年，哈啰共享(电)单车已在全国超过500个城市投放，用户规模突破7.5亿，成为名副其实的“国民出行工具”。它不仅解决了城市交通“最后一公里”的难题，更在潜移默化中重塑着城市空间、社会关系和生活方式，其社会意义早已超越了单纯的交通工具范畴。

随着市场逐渐趋于饱和，城市管理更加成熟，共享微交通行业也进入了新的发展阶段。某种程度上，共享(电)单车能作为一种“出行标准品”，成为衡量城市交通服务水平的指标之一。在这一背景下，发布这份《2024年中国共享微交通研究报告》，不仅是为了总结2024年共享微交通行业的出行特征，更是为了探讨共享微交通在新时代背景下的社会价值和未来发展方向。

与以往行业报告多聚焦于一线城市不同，本报告也关注了非一线城市。非一线城市，作为中国城市体系中的重要组成部分，既拥有着自身独特的资源禀赋和发展路径，也面临着与一线城市不同的机遇和挑战。因此，同时关注一线和非一线等不同等级城市的共享微交通发展现状，对于理解中国城市发展的多样性和复杂性具有重要意义。本报告将以57个不同等级城市为样本，深入分析共享微交通用户的出行特征、使用习惯和偏好变化，探讨共享微交通对城市交通、环境、经济和社会生活的影响。本报告尝试回答以下问题：

共享微交通用户骑行呈现出哪些基本特征？

??享微交通与城市生活有怎样的关系？

如果把共享微交通放到“15分钟城市”的尺度下看，有哪些新发现？共享微交通对于城市减碳贡献的计算，如何实现可持续发展？

我们相信，通过对这些问题的探讨，本报告将为政府决策、企业运营和学术研究提供有价值的参考，也为共享微交通行业的未来发展提供新的思路和方向。;;;

名词解释:;

第二章

共享微交通用户骑行特征;;;;;;;;;

第三章

共享微交通与城市生活;

交通设施，购物消费与生活服务设施是共享骑行主要目的地

?利用KD-Tree算法，有哪些信誉好的足球投注网站共享单车与电单车出行行程停车点的最邻近设施点作为该行程的目的地。

?交通设施、购物消费设施、生活服务设施是共享单车与电单车出行的主要目的地。;

高校、商圈以及住宅区是共享骑行的主要聚集区;

早晚高峰期共享单车与电单车骑行量显著较高

?以宁波市为例，在一周内，早高峰(7:00-9:00)时间段共享单车骑行量约占总骑行量18.25%，共享电单车骑行量约占总骑行量15.31%。

?晚高峰(17:00-19:00)时间段共享单车骑行量约占总骑行量17.98%，共享电单车骑行量约占总骑行量18.58%。

?早晚高峰期相比，共享单车在早高峰时间段的骑行量比重相对较高，共享电单车在晚高峰时间段的骑行量比重相对较高。;

晚高峰骑行;

案例城市：宁波市;;

案例城市：温州市;

共享单车出行可达性区位熵;

共享电单车出行可达性区位熵;

第四章

共享微交通与15分钟城市;;;;

维度三：单车停车位置;

第五章

共享微交通与可持续发展;;

共享单车订单分布;;;;