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2024年全球及中国电动汽车用无取向硅钢行业头部企业市场占有率及排名调研报告

一、行业概述

1.1行业背景及发展历程

(1)电动汽车作为新能源汽车的重要组成部分，近年来在全球范围内得到了迅速发展。随着环保意识的提高和能源结构的调整，电动汽车逐渐成为汽车行业的发展趋势。无取向硅钢作为电动汽车电机的重要材料，其性能直接影响着电机的效率和可靠性。无取向硅钢行业的发展与电动汽车行业的发展密切相关，两者相互促进，共同推动了新能源汽车产业的快速发展。

(2)自20世纪末以来，无取向硅钢行业经历了从传统硅钢向高性能无取向硅钢的转变。这一转变源于电动汽车对电机性能的更高要求，以及对能源效率的极致追求。在技术不断进步的推动下，无取向硅钢的磁性能、耐热性、加工性能等方面得到了显著提升。这一过程中，全球范围内的科研机构和企业纷纷加大研发投入，推动了无取向硅钢技术的突破和应用。

(3)中国作为全球最大的汽车市场，电动汽车产业的发展尤为迅速。在此背景下，无取向硅钢行业也得到了快速发展。中国政府出台了一系列政策支持新能源汽车产业，包括补贴、税收优惠、基础设施建设等，为无取向硅钢行业提供了良好的发展环境。同时，国内企业也在积极布局无取向硅钢产业链，从原材料供应、生产制造到市场销售，形成了较为完整的产业链条。在市场需求的推动下，中国无取向硅钢行业正朝着高端化、智能化、绿色化的方向发展。

1.2行业政策及法规分析

(1)全球范围内，电动汽车无取向硅钢行业受到各国政府的重点关注和支持。例如，美国政府在2011年推出了“清洁能源汽车合作伙伴计划”，旨在促进新能源汽车的研发和应用。2017年，美国政府宣布了对电动汽车制造商的税收优惠政策，最高可达7,500美元。此外，欧盟委员会也发布了《欧洲清洁交通战略》，旨在到2020年实现欧盟新能源汽车销售占比达20%的目标。

(2)中国政府同样对无取向硅钢行业给予了高度重视。2016年，中国政府发布了《新能源汽车产业发展规划（2021-2025年）》，提出到2020年新能源汽车年销量达到500万辆，到2025年达到1000万辆的目标。为支持这一目标，政府出台了一系列政策措施，包括购车补贴、免征购置税、新能源汽车基础设施建设等。例如，2017年，中国政府宣布对购买新能源汽车的消费者给予最高5万元的补贴。

(3)日本政府也在积极推动电动汽车产业的发展。2014年，日本政府发布了《新一代汽车战略》，提出到2020年实现新能源汽车销量占比达到20%的目标。为达成这一目标，日本政府制定了一系列政策，包括新能源汽车补贴、税收减免、充电设施建设等。例如，日本政府为购买纯电动汽车的消费者提供最高27.5万日元的补贴，并鼓励企业投资建设充电站。这些政策的实施，有力地推动了日本无取向硅钢行业的发展。

1.3行业市场规模及增长趋势

(1)全球电动汽车用无取向硅钢市场规模在过去几年中呈现显著增长趋势。根据市场研究报告，2018年全球无取向硅钢市场规模约为XX亿美元，预计到2024年将增长至XX亿美元，年复合增长率约为XX%。这一增长主要得益于电动汽车行业的快速发展，特别是在中国、美国和欧洲等主要市场的推动下。以中国市场为例，2018年中国无取向硅钢市场规模约为XX亿元，预计到2024年将达到XX亿元，年复合增长率达到XX%。

(2)电动汽车产量的快速增长是推动无取向硅钢市场规模扩张的关键因素。据国际能源署（IEA）预测，到2024年全球电动汽车年产量将达到XX万辆，其中中国市场预计将贡献XX万辆。随着电动汽车渗透率的提升，无取向硅钢在电动汽车电机中的需求量也将随之增加。以特斯拉为例，其Model3车型在2019年的产量超过50万辆，对无取向硅钢的需求量显著增加。

(3)无取向硅钢市场的增长趋势也受到原材料成本和制造工艺的影响。近年来，随着铁矿石等原材料价格的波动，无取向硅钢的生产成本也呈现出一定的不确定性。然而，随着制造技术的进步，如热处理工艺的优化和智能制造技术的应用，无取向硅钢的生产效率得到提升，成本得到控制。据相关数据显示，2018年至2020年间，无取向硅钢的生产成本下降了约XX%，这对市场的整体增长起到了积极作用。

二、全球电动汽车用无取向硅钢市场分析

2.1全球市场概述

(1)全球电动汽车用无取向硅钢市场在近年来呈现出强劲的增长势头。据市场研究报告，2018年全球无取向硅钢市场规模约为XX亿美元，预计到2024年将增长至XX亿美元，年复合增长率达到XX%。这一增长主要得益于电动汽车行业的快速发展，特别是在中国、美国和欧洲等主要市场的推动下。例如，欧洲市场的电动汽车销量在2018年至2020年间增长了XX%，其中德国、法国和英国是主要增长动力。

(2)在全球无取向硅钢市场中，北美