国防军工：修订草案明确空域划分，政策利好与订单与技术三重共振.pdfVIP

行业报告|行业点评

国防军工证券研究报告

2025年02月24日

投资评级

修订草案明确空域划分，政策利好订单技术三重共振行业评级强于大市(首次评级)

上次评级

事件：我国拟修法明确：划分空域应当兼顾低空经济发展需要。

民用航空法修订草案24日提请十四届全国人大常委会初次审议。修订草案规定，保作者

障低空经济发展对空域利用的合理需求，明确划分空域应当兼顾低空经济发展需要。

修订草案第七十四条规定，划分空域，应当兼顾民用航空和国防安全低空经济发展王泽宇分析师

需要以及公众利益，使空域得到合理充分、有效利用。我们认为，法律上明确空域SAC执业证书编号：S1110523070002

划分或是推动低空经济高质量发展的必要条件，或将有效提高空域资源利用效率，wangzeyu@

有望持续加速落实空域改革，或与订单技术形成产业共振。赵博轩分析师

SAC执业证书编号：S1110525020002

低空板块政策侧：zhaoboxuan@

国内低空经济支持政策不断发力：低空经济六大试点城市有望与配套企业共振拉升

低空板块发展、同时政策资金面支持不断落地。深圳计划2025年前建成1000个以行业走势图

上低空飞行器起降平台，并推出多层次补贴政策加速产业落地；此外民航局对通用

航空机场的补贴（2025年预算超7亿元）及空域管理改革，在政策端进一步优化产国防军工沪深300

业生态。我们认为，继各地再添低空经济补贴政策后，低空经济再获法律层面上的40%

支持，后续发展有望持续获得政策支撑。33%

26%

低空板块技术侧：19%

低空飞行器企业不断探索应用场景，各型eVTOL百花齐放不断推进取证流程。继亿12%

航智能EH216-S取证后，峰飞航空V2000CG凯瑞鸥取得PC生产许可证，民航局已5%

受理峰飞航空载人版机型盛世龙TC申请并正式开展型号合格审定工作。峰飞未来、-2%

御风未来等eVTOL公司未来或将首先迎来载物低空飞行器适航认证的取得。后续载-9%

人飞行器的适航认证有望加速推进，低空eVTOL适航认证工作有望持续推进进入落2024-022024-062024-10

地阶段。我们认为，低空经济应用场景不断拓展并落地，龙头企业不断探索物流、

资料来源：聚源数据

文旅出行、农业植保、政府政务支持等新兴应用场景，2025年低空经济板块有望出

现提升。

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