T_CCTAS 156-2024 陆路交通基础设施桥梁智能设计数字化技术规范.docx

ICS03.220.01CCSA87

团体标准

T/CCTAS156—2024

陆路交通基础设施桥梁智能设计数字化技术规范

Specificationsfordigitalizedintelligentbridgedesigntechnologyoflandtransportationinfrastructure

2024-12-11发布2024-12-11实施

中国交通运输协会发布

I

T/CCTAS156—2024

目次

前言 Ⅲ

引言 Ⅴ

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语与定义 1

4基本规定 1

5数据存储 2

5.1一般规定 2

5.2数据实体体系结构 2

5.3枚举定义 3

5.4公用领域实体 10

5.5铁路领域实体 67

5.6公路领域实体 71

6数据传递 74

6.1一般规定 74

6.2结构化数据 74

6.3数据服务 85

7智能设计 86

附录A(规范性)桥梁数据实体体系结构 88

参考文献 88

III

T/CCTAS156—2024

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些权利的责任。本文件由中铁第四勘察设计院集团有限公司提出。

本文件由中国交通运输协会标准化技术委员会归口。

本文件起草单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司、中交第一公路勘察设计研究院有限公司、中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司、中国铁道科学研究院集团有限公司。

本文件主要起草人：郑洪、宋文祥、彭利辉、秦寰宇、王伟峰、姚洪锡、李超、刘胜玉、

彭先宝、储诚诚、钟晶、李波、熊斌、张德旺、陈致淳、刘诗文、陈瓴、柏华军、韩杰、郑利龙、王焕松、赵宇璇、张荣娜、余兴胜、周柳雯妮、朱孟君、余海堂、张炳鑫、夏文俊。

V

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引言

为推动陆路交通基础设施勘察设计行业的数字化转型，实现勘察设计数据生产与应用的标准化、数字化、智能化，服务测绘、勘察、选线、设计的数据存储、传递与交付，形成和沉淀数字资产，编制一套陆路交通基础设施智能勘察设计数字化技术规范。

本套规范在系统分析陆路交通基础设施勘察设计领域测绘、勘察、选线、设计业务与数据特点的基础上，结合智能化设计的需求，充分吸纳国家重点研发计划《陆路交通基础设施智能化设计共性关键技术》(2021YFB2600400)的科研成果，借鉴国内外有关标准的规定，采用总结分析、软件验证等方法，经广泛征求意见编制而成，包含7册：

——第1册：陆路交通基础设施智能测绘数字化技术规范；——第2册：陆路交通基础设施智能勘察数字化技术规范；——第3册：陆路交通基础设施智能选线数字化技术规范；

——第4册：陆路交通基础设施路基智能设计数字化技术规范；——第5册：陆路交通基础设施桥梁智能设计数字化技术规范；——第6册：陆路交通基础设施隧道智能设计数字化技术规范；

——第7册：陆路交通基础设施智能勘察设计数字化交付技术规范。

第1~6册，规定了铁路与公路工程智能勘察设计数字化技术的基本规定、数据存储、数据传递、智能应用的技术要求。第7册规定了铁路与公路工程智能勘察设计数字化交付的内容、形式和要求。

本册规定了桥梁智能设计数字化技术的基本规定、数据存储、数据传递及智能设计要求。

1

T/CCTAS156—2024陆路交通基础设施桥梁智能设计数字化技术规范

1范围

本文件规定了陆路交通基础设施桥梁智能设计数字化技术的基本规定、数据存储、数据传递及智能设计要求。

本文件适用于铁路、公路工程桥涵设计。

2规范性引用文件

下述文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

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