地库区域中超限高支模可调式支撑体系设计及施工研究.pdfVIP

地库区域中超限高支模可调式支撑体系设计

及施工研究

孙晓红

(中铁十八局集团第四52程有限公司，300350，灭津)

摘要：某地下车库工程存在高支模区域面积大、框架梁密集、框架梁及楼板超限等特点。基于工程难

点及特点，对超限框架梁及楼板分别进行分类，提出了一套高支模可调式支撑体系，即轮扣式钢管支撑架结

合主承重立杆的组合支撑。研究并详细介绍了支撑体系中可调托撑、布置方式、横向拉结及横纵向剪刀撑等

的特点及要求，提高了架体的整体性及自身刚度，保证了架体的安全稳定。最后研究了混凝土浇筑及模架拆

除的施工流程及要点，并基于上述研究结果总结了一套综合睦监测方法。本项目运营结果表明：高支模可调

式支撑体系强度、变形及稳定陛均满足要求。

关键词：士I包下车库；高支模；超限；轮扣式支撑

111文献标志码：B文章编号：1000—4726(2024)09—1073—05

中图分类号：Tu

FOR

ADJUSTABLESUPPORTSYSTEM

ANDRESEARCHOF

DESIGNCONSTRUCTION

AREA

HIGHFORMWORKINTHEUNDERGROUNDRESERVOIR

OVERLIMIT

SUN

Xiao—hong

4thBranchofChinaBureau

GroupCo．，Ltd．，300350，Tianjin，China)

(TheRailway[8th

inhasthecharacteristicsofareawith

Abstract：AcertainectTianjinlarge

undergroundgarageproj

slabs．Based

framethelimitofframebeamsandfloor

formwork，densebeams，andexceeding

high

floorsofthe

difficultiesandarticleclassifiesthebeamsand

ontheengineeringcharacteristics，this

asetofformwork1S

oversizedframeproposeshighadjustablesupportsystem，which

separately，and

frableandIllalnverticalle．

ofwheelbucklesteel