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混凝土顶管内穿钢管施工技术优化

郭晓彦，李亮亮

(山西省水利建筑工程局集团有限公司，山西太原030006)

[摘要]文章借鉴以往类4￡1x-程施工方法，结合实际施工情况进行研究、总结，针对大直径混凝土顶管内穿钢管的施工技术

要求，进行了施工工艺优化，采用有轨移动台车作为内穿钢管对口焊接作业平台，并能辅助钢管轴向移动，钢管底部焊接

滚动行走轮，采用电动葫芦牵引穿行，最后回填轻质混凝土。施工过程安全可靠，施工方法快捷简便，可有效减少施工周

期、降低施工成本，适用性强，可为类似大、中型管道过路工程提供可借鉴的施工经验。

[关键词]移动台车；内穿钢管；行走轮；牵引

[中图分类号]TV672L2[文献标识码]C[文章编号]1004—7042(2024)04—0048—03

l顶管内穿法

随着国民经济的日益发展，各类管道过路施工技

术日益成熟。为避免影响正常交通及确保相关设施的

安全运行，管道下穿铁路、公路等重要路段一般采用

混凝土顶管内穿钢管的施工方法。传统的内穿钢管方

法是在混凝土管道内部浇筑混凝土，铺设连续的槽

钢，形成混凝土槽钢轨道，钢管下部采用弧形小车或

坦克车托举、卷扬机牵引的方法穿入，施工工期长、成

本高。

山西省水利建筑工程局集团有限公司承建的大

同市西郊污水处理厂扩容新厂PPP项目建设工程施

工I标厂外管网工程，依次下穿二电厂运煤专线、同

联铁路、张大高铁等重要路段，均采用混凝土顶管内

图1施工工艺流程图

800～1950

穿钢管的施工方法，顶进直径1mm钢筋混

凝土管道，内穿DNl219～DNl422焊接钢管。施工中，底部行走轮焊接、钢管对口焊接、接口防腐等施工后，

通过对以往类似工程施工方法进行研究、总结，结合在管道上焊接牵引挂钩连接钢丝绳，通过动力系统即

实际施工情况，针对大直径混凝土顶管内穿钢管的施电动葫芦或手动葫芦等设备牵引管道轴向移动，手动

工技术要求，进行了施工工艺优化，高效地完成下穿葫芦辅助调整钢管轴线偏差，内穿钢管与混凝土顶管

铁路、公路等重要路段施工。狭小空间采用轻质混凝土回填，完成混凝土顶管内穿

钢管施工。

2工艺原理及工艺流程

3施工操作要点

混凝土顶管内穿钢管施工工艺流程包括：施工准

备、钢管吊装就位、钢管行走轮安装、钢管焊接、钢管3．1施工准备

防腐、钢管牵引、混凝土回填，施工工艺流程图见图1。(1)内穿钢管施工前，将混凝土管道内部清理干

在顶管工作井安装轨道及移动台车(作为内穿钢净，在允许偏差内的管道错位用水泥砂浆填补平滑，

管的焊接施工平台及辅助钢管轴向移动)，进行钢管确保内穿钢管行进顺利。

圆型!!!

万方数据

…．：

山西水利瞄

(2)根据管道设计施工图纸和已有控制点，进行将行走轮焊制在钢管下部垂直中心线600范围的两

管道中线定位及高程控制测量；确定汽车式起重机的侧。焊接时要注意行走轮的行走方向要与钢管的轴线

选型；编制焊接作业指导书。方向一致。行走轮焊接完成后，将焊渣、焊瘤打磨清理

(3)工作井内轨道安装。轨道选用30型轻轨，既可干净，并按设计要求涂刷钢管防腐层。

以满足临时施工要求，又方便安装、拆除、转移工作场(3)钢管安装过程中间隔6m，在钢管顶部及腰线

地。轨道铺设在原有顶管工作井基础上与内穿钢管轴