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移动化、智能化、网络化的
交通运输系统交通部公路科学研究院二〇〇六年十一月顾敬岩汇报内容交通的发展1交通信息化2交通与通信3经济社会发展与交通人类文明史实际上就是一部人类交通文明史水运孕育了古代文明铁路带来了近代文明公路和航空促进了现代文明综合运输则将支撑未来文明的延续经济社会发展与交通经济社会发展的规律和我国改革开放的实践都表明,便捷、高效的现代化交通运输体系是支撑经济运行、促进经济成长和提高发展质量必不可少的基础,是经济发展和社会进步的重要前提条件,在促进对外贸易、国土与资源开发、完善生产力与城镇布局、加强地区之间社会经济联系等方面发挥着重要的支撑和保障作用。公路水路交通发展状况添加标题添加标题添加标题添加标题添加标题全国公路总里程192万公里其中高速公路4.1万公里(世界第二)全国沿海和内河港口货物吞吐量达到49亿吨(世界第一)其中集装箱吞吐量达到7580万TEU(世界第一)内河航道里程12.3万公里(世界第一)截止到“十五”末:高速公路发展轨迹公路水路交通发展状况23%Option1到2010年:到2020年:全国公路总里程300万公里其中高速公路8.5万公里港口通过能力65亿吨,集装箱通过能力2万TEU全国公路总里程230万公里其中高速公路6.5万公里全国沿海港口通过能力达到46亿吨30%Option2公路水路交通发展目标更安全单击此处添加正文。01更便捷单击此处添加正文。02更可靠单击此处添加正文。03更经济单击此处添加正文。04更环保单击此处添加正文。05更智能建设一个更加完善的公路水路交通网络,促进民富国强06公路水路交通信息化供给能力运行效率安全性能服务水平交通现代化信息革命对于交通运输的重要性并不亚于汽车和喷气式飞机的发明,……,这场革命正在为促进交通运输的一体化带来前所未有的机遇与挑战,它将显著改善旅客和货物的安全性和机动性,并降低对环境和能源消耗的负面影响。很好地把握这一机遇,理智地面对这一挑战,已成为21世纪交通运输工作者的必然使命。——美国联邦交通咨询小组交通信息化发展贯彻落实新理念增强市场监管能力准确把握新特征促进产业升级结构优化调整紧紧抓住新机遇更加注重交通信息资源的合理开发和利用123改善服务质量提高运行效率提高应急反应能力改善交通信息服务推进政府行政职能转变监管安全服务交通运输动态信息的采集与监控交通信息服务交通信息资源的整合开发和利用交通运行综合分析辅助决策采集分析整合服务四个突破“十一五”交通信息化发展目标“十一五”交通信息化主要任务适时建设两级数据中心添加标题1构建三大综合管理信息平台添加标题2完善两大门户网站建设添加标题3完善交通通信息基础网络添加标题4构筑三大保障体系添加标题5开发推广三大应用系统添加标题6交通与通信Communications城镇居民消费支出增长最快的两个部分移动性、网络性的拟合人-车-路之间的联系手段——通信交通与通信交通通信信息基础网络建设天地合一、灵敏可靠、管理有序公路通信:高速公路光纤、管道、光传输、无线通信、集群调度、程控交换、移动通信水运通信:江海岸电台、甚高频台、海事卫星、国际搜救卫星、数字程控交换、集群通信交通与通信高速公路联网收费与监控基于GPS与ETC的跨区域联网收费GPS应用于桥梁健康监测内河航道的视频监控GPRS或CDMA车船监控GPS与北斗二号客运、货运、出租、危险品等特种车辆内河船舶基于移动平台的位置服务统一管理RFID交通与通信*
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