2025年马鞍山师范高等专科学校单招职业技能测试题库标准卷.docxVIP

2025年马鞍山师范高等专科学校单招职业技能测试题库

第一部分单选题(150题)

1、职业道德的特征是()

A、形式上的普遍单调性

B、范围上的相对有限性

C、执行中的权威强制性

D、内容上的持续变动性

【答案】：B

解析：职业道德的特征有：①职业道德适用范围上的有限性，由于各种职业的职业责任和义务不同，从而形成各自特定的职业道德的具体规范;②职业道德内容上的稳定性和连续性，由于职业分工有其相对的稳定性，形成比较稳定的职业心理和职业习惯，与其相适应的职业道德也就有较强的稳定性;由于职业又具有不断发展和世代延续的特征，其在内容上又具有连续性;③职业道德形式上的多样性，职业道德的形式，因行业而异;④职业道德有强烈的纪律性，纪律也是一种行为规范，但它是介于法律和道德之间的一种特殊的规范。知识点：职业道德与职业能力测试

2、艾青的成名作是()

A.《北方》

B.《向太阳》

C.《归来的歌》

D.《大堰河——我的保姆》

【答案】：D

解析：《大堰河——我的保姆》是艾青的成名作。故选D。考点人文常识

3、汽车轮胎加宽、加花纹的目的是()

A、增加摩擦力

B、美观

C、减小摩擦力

D、结构需要

【答案】：A

解析：汽车轮胎加宽、加花纹主要是为了增加摩擦力。知识点：物理常识

4、下列作家与他们的字、号、谥号、别称对应有误的一组是()

A.李白——青莲居士欧阳修——六一居士白居易——香山居士

B.杜甫——子美柳宗元——子厚苏轼——子瞻

C.范仲淹——文正陆游——放翁柳宗元——柳泉居士

D.陶渊明——五柳先生韩愈——昌黎先生李清照——易安居士

【答案】：C

解析：“柳泉居士”是蒲松龄的号，而不是柳宗元的。故选C。考点人文常识

5、①攀登比斯特峰②与队伍失去联系③被采药人抬下山④遇到雪崩⑤昏迷冻伤下列选项中，事件顺序排列正确的是()

A、①②④③⑤

B、④①⑤②③

C、①④②⑤③

D、②①④③⑤

【答案】：C

解析：先是去攀登比斯特峰，结果遇到雪崩，与自己的队伍失去了联系，然后昏迷冻伤，最后遇到采药的人，被采药的人抬下山。故正确的顺序是①④②⑤③。知识点：言语理解

6、作为热带海洋和大气共同作用的产物，拉尼娜现象指的是()

A.赤道太平洋东部和中部海面温度持续异常偏冷

B.赤道太平洋东部和中部海面温度持续异常偏热

C.赤道太平洋西部和中部海面温度持续异常偏冷

D.赤道太平洋西部和中部海面温度持续异常偏热

【答案】：A

解析：拉尼娜现象是赤道太平洋东部和中部海面温度持续异常偏冷的现象。故选A。考点：地理常识

7、耕地的承包期为()年。

A.二十

B.三十

C.五十

D.八十

【答案】：B

解析：《中华人民共和国民法典》第三百三十二条规定，耕地的承包期为三十年。故选B。考点：法律常识

8、关于分子动理论的描述，下列说法错误的是()

A.物体里含有的分子数是很多的

B.白色衣物染上污垢很难洗掉

C.温度越高，分子运动越快，在0℃时分子运动就停止了

D.分子间的引力和斥力是同时存在的

【答案】：C

解析：A项，物体里含有的分子数是很多的，A项正确;B项，污垢的分子体积很小，分子数很多，所以白色衣物染上污垢很难洗掉，B项正确;C项，在。℃时，分子仍在运动，C项错误;D项，分子间的引力和斥力是同时存在的，D项正确。故选C。考点：物理常识

9、下列关于我国地理的表述正确的是()

A、我国位于亚洲东部、大西洋西岸

B、我国陆地面积是960多万平方千米，位居世界第三位

C、我国地形复杂，可划分为山地、盆地和平原三类

D、我国是季风气候，冬季盛行偏南风，夏季盛行偏北风

【答案】：B

解析：A项，我国位于亚洲东部，太平洋西岸，A项错误;B项，我国陆地面积是960多万平方千米，位居世界第三位，B项正确;C项，我国地形复杂，可划分为五种类型，分别是平原、高原、山地、丘陵、盆地，C项错误;D项，我国的气候有显著的季风特色，同时也有明显的大陆性气候等多种气候类型，D项错误。知识点：地理常识

10、用全部156个边长为1的小正方形，最多可以拼成()种形状不同的长方形。

A.4

B.5

C.6

D.7

【答案】：C

解析：长方形的面积为156=1×2×2×3×13，则可以拼成6种形状不同的长方形，分别为长为156，宽为1，或者长为78，宽为2，或者长为52，宽为3，或者长为39，宽为4，或者长为26，宽为6，或者长为13，宽为12。故选C。考点判断推理判断推理

11、下列关于汽车安全驾驶的规定和解释，对应错误的是()

A.严禁车辆超速——减小惯性，防止急刹车时造成车祸

B.汽车的司机和乘客必须系安全带——防止惯性造成危害

C.严禁车辆超载——减少汽车对路面的破坏和减小惯性