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内容目录
1.公司股价复盘6
2.四川基建需求仍存,经济圈地位持续上升13
2.1.“十四五”规划保驾护航,川内基建市场广阔13
2.2.成渝双城经济圈崛起,推助地区基建完善15
3.四川省财政收入充裕,基建投资景气度较高17
4.聚焦主业优化资产,蜀道集团赋能公司增长18
4.1.业务板块调整,有望轻装上阵18
4.2.“投建一体”模式提升盈利能力,蜀道集团助力四川路桥持续增长21
5.盈利预测与评级23
5.1.盈利预测23
5.2.投资建议24
6.风险提示25
第3页/共27页
图表目录
图表1:2020年以来四川路桥、申万建筑、沪深300指数定基收益率(前复权)6
图表2:2020年以来四川路桥较申万建筑、沪深300指数超额收益7
图表3:2019FY-2021FY公司控股股东及其一致行动人持股比例变化8
图表4:截止2021年蜀道集团占四川省铁路及高速公路投资市场份额(公里)8
图表5:2019-2021年公司营收及增速9
图表6:2019-2021年公司归母净利润及增速9
图表7:2017-2021年公司累计中标订单及增速9
图表8:2021年限制性股票激励计划(草案)解除限售的业绩考核目标10
图表9:2021FY-2024Q3公司控股股东及其一致行动人持股比例变化10
图表10:四川路桥不同时期《未来三年股东回报规划》11
图表11:2018-2023年现金分红及现金分红比例情况11
图表12:可比公司股息率(总市值取2025/2/11)11
图表13:公司新任领导简介11
图表14:四川公路固定资产投资及增速13
图表15:全国公路固定资产投资及增速13
图表16:四川省“十四五”交通基建投资计划14
图表17:西部省市“十四五”交通固定资产投资计划14
图表18:四川省交通运输规划目标14
图表19:四川省高速公路招商项目表(部分)15
图表20:成渝城市经济圈示意图15
图表21:成渝经济圈交通基建政策16
图表22:2023年各省份综合财力情况17
图表23:2023年地方政府债务余额及债务率17
图表24:清洁能源集团交易前后股权变化18
图表25:清洁能源集团营收、归母净利润及经营活动净现金流(单位:亿元)18
图表26:清洁能源集团持股情况19
图表27:蜀道矿业集团及路桥矿业公司交易前后股权结构变化20
图表28:路桥矿业及矿业集团经营情况20
图表29:蜀道矿业集团持股公司情况20
第4页/共27页
图表30:路桥矿业公司持股公司情况21
图表31:投建一体模式下的业务和资金运转21
图表32:2019-2023年部分建筑企业工程施工业务毛利率21
图表33:21-23年公司营业收入中来自蜀道集团的比例22
图表34:公司分业务营收预测(单位:百万元)23
图表35:费用率预测24
图表36:可比公司估值表24
第5页/共27页
1.公司股价复盘
我们复盘了自2020年以来四川路桥的股价走势。以2020年1月2日收盘价为基准,截
至2025年1月3日收盘,公司股价累计涨幅达267.43%,相较沪深300和申万建筑装饰指
数分别取得了275.42%和277.34%的超额正收益。分阶段来看,2020至2021年底,行情迅
速启动,并在当年12月初达到当时高位,区间收益率一度攀升至298.90%。2021年末-2023
年4月,随着业绩超预期,公司股价再次上涨,区间收益率再创新高。然而,从2023年下
半年起,公司股价因“8·21”山洪事件导致的管理层调整、以及受防灾减灾、土地政策、征
拆进度和安全隐患排查影响,部分新开工项目的实施进度有所放缓,致使全年业绩增长未达
预期,股价出现一定回调。24年9月至今,山洪事件影响基本消除,新任领导上任,生产经
营逐步恢复。整体来看,我们认为,公司股价的上涨主要得益于业绩超预期、产
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