中小学生交通安全教育知识宣传课件（共23页PPT）.pptx

文明交通安全出行讲述者：日期：人行道莫侵占车行道人莫闯

目录01交通安全知识02交通安全隐患人行道莫侵占车行道人莫闯03交通事故案例04预防措施

交通安全知识01第一部分人行道莫侵占车行道人莫闯

交通安全常识一1.行人须在人行道内行走，没有人行道时靠路右边行走，不和机动车抢道。2.过马路时，严格按信号灯指示走斑马线，红灯停绿灯行；或从相对安全的过街设施（过街天桥、地下通道等）通过。

交通安全常识二1.行走时集中注意力，不在马路上追逐打闹或追车、扒车，远离“鬼探头”伤害。2.不翻越、不倚靠护栏或隔离墩；不随意进入高速路、高架道路或行车隧道。3.不在车前跑，不在车旁逗留，不在车边站，不在停车场嬉戏打闹。

交通安全常识三1.骑自行车上路须年满12周岁，驾驶电动自行车须年满16周岁。2.骑车前，先检查车况是否良好；驾驶电动自行车前，要佩戴好头盔、手套等防护装备。

交通安全常识四1.在非机动车道内骑行，不得随意进入机动车道；无非机动车道，靠道路右侧骑行。2.骑行时，双手握把，注意来往车辆，遵守交规：不打闹、不并行、不逆行、不猛拐；汽车拐弯时要远离，不与机动车抢行。

交通安全隐患02第二部分人行道莫侵占车行道人莫闯

未系安全带危险性：在车辆发生事故或紧急制动时，会产生巨大的惯性力，惯性力使不系安全带的司机及乘客与车内的方向盘、挡风玻璃、座椅靠背、车门等物体发生碰撞，极易造成对驾乘人员的严重伤害，甚至将驾乘者抛离座位或抛出车外。

乘客未按规定戴安全头盔危险性：摩托车、电动车事故出现死亡率高的原因大部分是因为没有佩戴头盔，头部受伤而导致的伤害和死亡，如何避险：头盔是保护我们生命安全的一道重要保障，摩托车、电动车一旦发生交通事故，头部就会受到强烈撞击，头盔对头部起到极其重要的保护作用。

疲劳驾驶危险性：驾驶人疲劳时判断能力下降、反应迟钝和操作失误增加。驾驶人处于疲劳状态时,会出现换档不及时、不准确;操作动作呆滞,甚至会忘记操作或出现短时间睡眠现象,失去对车辆的控制能力，极易导致交通事故的发生。

货车违法载人危险性：农用车、拖拉机、货车货厢载人，乘客暴露在外且无任何安全防护措施，存在严重的安全隐患，在行驶过程中如遇急刹、急转等突发情况对货厢里的人及驾驶人的生命安全都将造成威胁。如何避险：机动车驾驶人要认识这类机动车载人的危害，不要主动搭载人员。

交通事故案例03第三部分人行道莫侵占车行道人莫闯

案例一2018年11月，在北京某小学门口，一辆轿车在接送孩子放学的高峰时段，因驾驶员操作不当，不慎撞上了正在过马路的学生。事故导致两名学生受伤，其中一名伤势较重，被紧急送往医院救治。事后，交警部门对驾驶员进行了严肃处理，并提醒广大家长和驾驶员，在学校门口要特别注意交通安全。

案例二2019年9月，上海某小学门口发生一起电动车与行人相撞的事故。一名家长骑着电动车接孩子放学，因速度过快且未注意观察路况，不慎撞上了正在过马路的学生。事故导致学生腿部受伤，电动车驾驶员也受了轻伤。交警到场后，对电动车驾驶员进行了批评教育，并提醒广大家长要遵守交通规则，确保孩子安全。

案例三2020年6月，广州某小学门口发生一起校车与私家车相撞的事故。当时，校车正在接送学生，私家车则试图从旁边穿插通过。由于双方均未注意观察路况，导致两车相撞。事故造成校车轻微受损，私家车驾驶员受伤。交警到场后，对双方驾驶员进行了安全教育，并认定私家车驾驶员承担事故的全部责任。

案例四2021年3月，深圳某小学门口发生一起货车失控撞伤学生的事故。一辆货车在行驶过程中突然失控，冲向了正在过马路的学生队伍。事故导致多名学生受伤，其中一名伤势较重。交警到场后，立即展开救援，并将受伤学生送往医院救治。事后，交警部门对货车驾驶员进行了严肃处理，并加强了对学校周边交通安全的监管。

预防措施04第四部分人行道莫侵占车行道人莫闯

建立交通安全档案学校可以为每位学生建立交通安全档案，记录学生的交通安全行为和学习情况。通过档案，可以及时发现并解决学生的交通安全问题，为学生的交通安全教育提供有针对性的指导。同时，交通安全档案还可以作为学校交通安全工作的重要参考依据。

推广步行和骑行文化学校可以积极推广步行和骑行文化，鼓励学生选择步行或骑行作为上下学的主要方式。通过举办步行和骑行活动、设置步行和骑行区域等方式，提高学生的步行和骑行意识。同时，学校可以为学生提供必要的步行和骑行设施，如自行车停车架、步行道等，为学生的出行提供便利和安全保障。

加强交通安全心理疏导对于在交通事故中受到惊吓或伤害的学生，学校应提供必要的心理疏导和支持。通过心理咨询、心理辅导等方式，帮助学生克服心理障碍，恢复正常的学习和生活。同时，学校可以加强对学生的心理健康教育和关注，提高学生的心理承受能力和适应能力。

建立交通安全长效机