2025年一级建造师《市政公用工程管理与实务》模拟试卷一.docxVIP

2025年一级建造师《市政公用工程管理与实务》模拟试卷一

[单选题]1.关于改性沥青施工技术，下列说法正确的是()。

A.OGFC混合料只限当天使用

B.改性沥青SMA混合料施工温度应经试验确定，一般情况下，摊（江南博哥）铺温度不低于170℃

C.上面层宜采用接触式平衡梁

D.振动压实应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则

正确答案：D

参考解析：选项A错误，改性沥青SMA混合料只限当天使用；OGFC混合料宜随拌随用。

选项B错误，改性沥青SMA混合料施工温度应经试验确定，一般情况下，摊铺温度不低于160℃

选项C错误，摊铺机应采用自动找平方式，中、下面层宜采用钢丝绳或导梁引导的高程控制方式，上面层宜采用非接触式平衡梁。

选项D正确，振动压实应遵循紧跟、慢压、高频、低幅的原则，即紧跟在摊铺机后面，采取高频率、低振幅的方式慢速碾压。

[单选题]2.水文地质条件不良的土质路堑，路床土湿度较大时，宜设置()。

A.防冻垫层

B.排水垫层

C.半刚性垫层

D.刚性垫层

正确答案：B

参考解析：水文地质条件不良的土质路堑，路床土湿度较大时，宜设置排水垫层。路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时，宜加设半刚性垫层。

[单选题]3.在正式进行路基压实前，有条件时应做试验段，以便取得路基或基层施工相关的施工参数。下列选项中不属于此类施工参数的是()。

A.路基预沉量值

B.压实遍数

C.适宜土类

D.压实方式

正确答案：C

参考解析：路基压实试验段的目的主要有：

(1)确定路基预沉量值；

(2)合理选用压实机具；选用机具考虑因素有道路不同等级、工程量大小、地质条件、作业环境和工期要求等；

(3)按压实度要求，确定压实遍数；

(4)确定路基宽度内每层虚铺厚度；

(5)根据土的类型、湿度、设备及场地条件，选择压实方式。

[单选题]4.城市道路的路基填方范围内的管涵顶面回填作业。采用压路机碾压时填土厚度至少为()

A.300mm

B.500mm

C.800mm

D.1000mm

正确答案：B

参考解析：填土路基施工，填方高度内的管涵顶面填土500mm以上才能用压路机碾压。

[单选题]5.土的塑限是指()。

A.土由可塑状态转为半固体状态时的界限含水量

B.土由流动性状态转为可塑性状态的界限含水量

C.土的天然含水量与塑限之差值对塑性指数之比值

D.土的液限与塑限之差值

正确答案：A

参考解析：土由可塑状态转为半固体状态时的界限含水量为塑性下限，称为塑性界限，简称塑限。

[单选题]6.表征沥青路面材料稳定性能的路面使用指标的是()。

A.平整度

B.温度稳定性

C.抗滑能力

D.降噪排水

正确答案：B

参考解析：路面材料特别是表面层材料，长期受到水文、温度、大气因素的作用，材料强度会下降，材料性状会变化，如沥青面层老化，弹性、黏性、塑性逐渐丧失，最终路况恶化，导致车辆运行质量下降。为此，路面必须保持较高的稳定性，即具有较低的温度、湿度敏感度。

[单选题]7.湿陷性黄土路基的处理方法不包括()。

A.换土法

B.强夯法

C.砂桩法

D.挤密法

正确答案：C

参考解析：湿陷性黄土路基处理施工除采用防止地表水下渗的措施外，可根据工程具体情况采取换土法、强夯法、挤密法、预浸法、化学加固法等因地制宜进行处理，并采取防冲、截排、防渗等防护措施。加筋土挡土墙是湿陷性黄土地区得到迅速推广的有效防护措施

[单选题]8.下列河床地层中，不宜使用钢板桩围堰的是()

A.砂类土

B.碎石土

C.含有大漂石的卵石土

D.强风化岩

正确答案：C

参考解析：钢板桩围堰适用于深水或深基坑，流速较大的砂类土、黏性土、碎石土及风化岩等坚硬河床。防水性能好，整体刚度较强。有大漂石及坚硬岩石的河床不宜使用钢板桩围堰。

[单选题]9.关于桥梁伸缩装置运输与储存的做法，有误的是()。

A.运输中避免阳光直晒，防止雨淋雪浸

B.不能与有害物质相接触

C.露天堆放应保持干燥

D.不得与地面直接接触

正确答案：C

参考解析：伸缩装置运输与储存：

(1)伸缩装置运输中避免阳光直晒，防止雨淋雪浸，保持清洁，防止变形，且不能与其他有害物质相接触，注意防火。

(2)伸缩装置不得露天堆放，存放场所应干燥通风，产品应远离热源1m以外，不得与地面直接接触，存放应整齐、保持清洁，严禁与酸、碱、油类、有机溶剂等相接触。

[单选题]10.在明挖内支撑基坑基础上发展起来的，施工过程中不需设置临时支撑，而是借助结构顶板、中板自身的水平刚度和抗压强度实现对基坑围护桩(墙)的支撑作用的施工方法是()。

A.盖挖逆作法

B.明挖法

C.喷锚暗挖法

D.浅埋暗挖法

正确答案：A

参考解析：盖挖逆作法是在明挖内支撑基坑基础上发展起来的。施工过程中不需设置临时支撑，而是借助结构