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成都地铁7号线5标川琉明挖区间及出入段线

工程平安生产筹划书

中铁九局集团

成都地铁7号线5标工程部

目录TOC\o1-3\h\z\u

1.工程概况 2

1.1工程简况 2

1.2工程重点、危险及关键控制部位 2

2编制依据及适用范围 2

2.1编制依据 2

2.2适用范围 2

3.平安管理控制目标 2

4.平安管理组织机构4

4.1平安生产领导小组、主要工作内容7

4.2平安管理体系8

5.平安管理制度8

5.1平安生产责任制度9

5.2.平安生产教育培训制度13

5.3.平安检查制度14

5.4平安专项方案管理制度17

5.5分包平安管理制度18

5.6平安技术交底制度19

5.7持证上岗制度21

5.8设备管理制度22

5.9验收制度23

5.10平安生产奖惩制度35

6.平安管理措施35

6.1分局部项工程35

6.2设备管理38

7.平安专项方案控制方案39

8.应急预案39

8.1应急预案编制方案39

8.2事故、事件报告程序40

9.工程平安生产费用方案表50

10.职业健康平安保障措施...87

11文明施工和环境保护...97

12季节性施工措施107

工程位置和结构形式

1、川师车辆段明挖区间及盾构井工程位置和结构形式

位于成都市锦江区金像寺村，成龙路西侧、机场路东延线北侧，川师附属中学西面，施工范围内多为拆迁区及菜地，无地下管线。东接川师站~川师车辆段盾构区间，西接川师车辆段出入段线，起止里程为YDK16+565.081～YDK16+818.410。

明挖区间及盾构井全长254.5m，其中盾构井为两层两跨框架结构，区间为单层两跨框架结构。

2、川师车辆段出入段线工程位置和结构形式

川师车辆段出入段线位于成都市锦江区范围内，主要沿晨辉东路、金苹果幼儿园绿地、拆迁区下方敷设。西侧为晨辉北路与晨辉东路交叉路口，北侧为成都七中嘉祥外国语学校及金苹果爱弥尔幼稚园及局部拆迁区，南侧为金象嘉园及育才晓筑住宅楼及成功红树林施工区，东端为拆迁区。出入段线明挖区间东接车辆段咽喉区明挖区间，西接琉璃场站，琉璃厂站端接地下负二层，车辆段端接地下负一层。起止里程为YCK16+818.410～YCK17+358.700。

出入段线结构形式为地下两层框架结构，在正线里程ZCK16+817.239～ZCK17+050.315、YCK16+818.410～YDK17+050.233段，正线、出入段线、试车线、牵出线五线并行，其中，出入段线、试车线、牵出线在上，正线隧道在下，线路主要沿拆迁区及金苹果爱弥尔幼稚园操场及绿地下方敷设；在正线里程ZCK17+050.315～ZCK17+358.785、YCK17+050.233～YCK17+358.700段，出入段线在平面上位于正线左、右线之间，区间断面上三线由“品字形”逐渐转化到同一标高，线路主要沿晨辉东路及金苹果幼儿园绿地下方敷设。

工程范围和数量

工程范围

本工程范围为川师车辆段明挖区间及盾构井、川师车辆段出入场线区间、正线琉璃场站～川师车辆段明挖段区间、局部试车线和牵出线土建工程，具体线路里程范围：

1)川师车辆段明挖段区间及盾构井：ZCK16+564.073～ZCK16+817.239，左线隧道全长253.166m；YCK16+565.081～YCK16+818.410右线隧道全长253.329m。

2〕琉璃场站～川师车辆段明挖段区间：ZCK16+817.239～ZCK17+358.785,左线隧道全长551.975m〔长链10.429m〕；YCK16+818.410～YCK17+358.700〔长链7.231m〕，右线隧道全长547.521m。

3〕川师车辆段出入段线：CRK0+38.7963~CRK0+557.95，全长519.1537m。

4〕川师车辆段试车线：0+721.101~0+950m，全长228.899m。

5)川师车辆段牵出线0+000~0+227.890全长227.890m。

6〕在里程ZCK16+840.000处设置联络通道，此处正线线间距为6m，中隔墙洞预留门框及甲级防火门一镗。

主要工程数量

主要工程数量表 表1.2-1

编号

工程名称

单位

工程量

1

挖方

m3

273715

2

填方

m3

77810

3

土钉

t

178

4

钻孔桩φ1200mm

m

8267

5

钻孔桩φ1500mm

m

162

6

围护桩砼C30

m3

9619

7

网喷砼C20

m3

7240

8

主体结构中板砼C35

m3

5221

9

主体结构砼C