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变截面连续箱梁悬臂浇筑施工工法
一、前言
预应力混凝土变截面连续梁桥开始于1950年，距今过60余年,
目前世界最大跨径达330m,跨越性能力和经济比突出，适合各
种跨既有公路和铁路、峡谷、河流。施工无需搭设支架、不中断
既有线交通、依靠挂篮的移动逐段悬浇完成桥梁的施工方法具有
广泛的适用性。福银高速九江长江公路大桥七里湖特大桥主跨为
55+90+90+55m变截面现浇连续梁，主跨上跨南昌至九江城际高
速铁路和南渭货运铁路，斜交角仅为22°
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