空压机入口导叶传动机构的优化改造.docx

炼油与化工

34REFININGANDCHEMICALINDUSTRY第27卷

空压机入口导叶传动机构的优化改造

王宇

（大庆石化公司水气厂,黑龙江大庆163714）

摘要：文中分析了水气厂空分装置中的空压机入口导叶开关出现卡涩和轴承偏离轨道故障的原因，是球轴承损坏所致。采取了对导叶传动机构进行技术改造的措施，避免故障的再次发生。

关键词：入口导叶；传动机构；故障诊断；结构改造

中图分类号：TH452文献标识码：B文章编号：1671-4962（2016）04-0034-02

Optimizingmodificationofinletguidevanetransmissionmechanismofaircompressor

WangYu

(WaterGasPlantofDaqingPetrochemicalCompany,Daqing163714)

Abstract：Thispaperanalyzedthecauseforbitingoccurredontheinletguidevaneswitchandthebearingoff-orbitfaultofaircompressorintheairseparationunitoftheWaterGasPlant,whichwerecausedbyballbearingfailure.Technicalmodificationmeasureswereadoptedfortheguidevanetransmissionmechanism,whichpreventedthefaultfromhappeningagain.

Keywords：inletguidevane;transmissionmechanism;faultdiagnosis;structuremodification

某水气厂空分装置中的空压机是属于特护机组，是为化工主体装置提供氮气、氧气的核心设备。空压机入口导叶装置由上、下2个部分机构组成，中间用螺栓、螺母和定位螺栓将上、下转环紧固好，通过转环、6个深沟球轴承、24个整体杆端关节轴承传动，完成12片导叶的灵活开关［1］。

1机组运行状况

该机组2011年11月投用，初期入口导叶装置运行正常，累计运行时间达到8个月的时候，入口导叶开关出现卡涩现象［2，3］，但可维持运行，直到2013年8月装置停工大检修，解体发现支承转环运动的6个深沟球轴承损坏4个，见图1。

图1损坏的轴承

2013年8月大检修更换全部6个深沟球轴承，检修后入口导叶装置运行正常，但6个月后，导叶开关出现卡涩现象，配合手动操作，机组可以维持运行，到2014年11月，入口导叶开度70%，可以手动继续开大，但无法关小。2014年11月15日对空压机解体抢修，检查入口导叶传动机构［4］，发现6个深沟球轴承均未损坏，但偏离了轨道，见图2。

偏离轨道的轴承

图2偏离轨道的轴承

2原因分析

从第1次故障现象可以看出，转环由2个半圆组成，且每个半圆安装轴承3口，整个圆周共有轴

2016年第4期王宇.空压机入口导叶传动机构的优化改造35

承6口，分析轴承数量过少，这样每个轴承承载力过大，且球轴承的承载能力过小，长期运动磨损，导致轴承外圈、保持架损坏［5］。

从第2次故障现象分析，转环2个半圆中分面结合处1侧只用1个Φ10销钉和1个M8的螺栓紧固，轴向定位效果不好，转环运行过程中，中分面处易产生错口、变形，导致转环上下两半不在规定的同一圆周运动，支承转环运动的轴承偏离轨道，传动出现卡阻［6］。

3解决措施

首先增加滚动轴承数量，将原有6口滚动轴承增加为10口，减小每个滚动轴承受力，延长轴承使用寿命。新增轴承的安装孔到机械厂测绘、钻孔4个，安装轴承的小轴测绘、加工4个，见图3。

增加轴承的位置

图3增加轴承的位置

然后改变轴承型式，将原深沟球轴承（6204）改为圆柱滚子轴承（NUP204），相同外形尺寸下，滚子轴承的承载能力约为球轴承的1.5~3倍，见图4。

改造后轴承型式改造前轴

改造后轴承型式

图4改造前后