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2024年中国共享微交通研究报告

2024ChinaSharedMicromobilityResearchReport

二零二五年二月中国·杭州

II目录

第一章研究基础

1.1研究背景1

1.2城市选取2

1.3指标选取3

1.4数据说明4

第二章：共享微交通骑行特征

2.1骑行距离6

2.2骑行时长7

2.3夜间骑行8

2.4高峰骑行10

2.5周末骑行12

第三章：共享微交通与城市生活

3.1骑行与城市服务15

3.2骑行与青年通勤17

3.3骑行与公平性20

第四章：共享微交通与15分钟城市25

第五章：共享微交通与可持续发展30

结语35

II

第一章

研究基础

4

1.1研究背景

共享微交通，尤其是共享单车，这一诞生于移动互联网浪潮中的新

兴事物，自2015年横空出世以来，便以其便捷、环保、经济的特性，迅

速席卷中国各大城市，发展近十年来深刻改变了城市居民的出行方式和

城市交通格局。截至2024年，哈啰共享（电）单车已在全国超过500个

城市投放，用户规模突破7.5亿，成为名副其实的“国民出行工具”。它

不仅解决了城市交通“最后一公里”的难题，更在潜移默化中重塑着城

市空间、社会关系和生活方式，其社会意义早已超越了单纯的交通工具

范畴。

随着市场逐渐趋于饱和，城市管理更加成熟，共享微交通行业也进

入了新的发展阶段。某种程度上，共享（电）单车能作为一种“出行标

准品”，成为衡量城市交通服务水平的指标之一。在这一背景下，发布

这份《2024年中国共享微交通研究报告》，不仅是为了总结2024年共享

微交通行业的出行特征，更是为了探讨共享微交通在新时代背景下的社

会价值和未来发展方向。

与以往行业报告多聚焦于一线城市不同，本报告也关注了非一线城

市。非一线城市，作为中国城市体系中的重要组成部分，既拥有着自身

独特的资源禀赋和发展路径，也面临着与一线城市不同的机遇和挑战。

因此，同时关注一线和非一线等不同等级城市的共享微交通发展现状，

对于理解中国城市发展的多样性和复杂性具有重要意义。本报告将以57

个不同等级城市为样本，深入分析共享微交通用户的出行特征、使用习

惯和偏好变化，探讨共享微交通对城市交通、环境、经济和社会