汽车手动变速器设计(机械CAD图纸)word版.docxVIP

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汽车手动变速器设计

摘要:本设计的任务是设计一台用于轿车上的FR式的手动变速器。本设计采用中间轴式变速器，该变速器具有两个突出的优点：一是其直接档的传动效率高，磨损及噪声也最小；二是在齿轮中心距较小的情况下仍然可以获得较大的一档传动比。根据轿车的外形、轮距、轴距、最小离地间隙、最小转弯半径、车辆重量、满载重量以及最高车速等参数结合自己选择的适合于该轿车的发动机型号可以+得出发动机的最大功率、最大扭矩、排量等重要的参数。再结合某些轿车的基本参数，选择适当的主减速比。根据上述参数，再结合汽车设计、汽车理论、机械设计等相关知识，计算出相关的变速器参数并论证设计的合理性。

关键词：变速器，锁环式同步器，传动比，中间轴

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Thedesignofsaloongearbox

ABSTRACT:ThedutyofthisdesignistodesignaFRtypemanualtransmissionusedinthesaloon,It’sthecountershaft-typetransmissiongearbox.Thistransmissionhastwoprominentmerits:Firstly,thetransmissionefficiencyofthedirectdrivekeepsoffhigh,theattritionandthenoisearealsoslightest;Secondly,it’sallowedtoobtaininthebigergearratioofthefirstgearwhenthecenterdistanceissmaller.Accordingtothecontour,track，wheelbase，thesmallestgroundclearance,thesmallestturningradium,thevehiclesweight,theall-upweightaswellasthehighestspeedandsoon,unionthechoosingenginemodelwecanobtaintheimportantparametersofthemaxpower,themaxtorque,thedisplacementandsoon.Accordingtothebasicparametersofthecertainsaloon,choosethesuitablefinaldriveratio.Accordingtotheaboveparameters,combiningtheknowledgeofautomobiledesign,automobiletheory,machinedesignandsoon,calculatethecorrelatedparametersofthegearboxandprooftherationalityofthedesign.

Keywords：transmission,inertialtypeofsynchronizer,gearratio,countershaft

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目录

TOC\o1-3\h\u4569前言 1

121991机械式变速器的概述及其方案的确定 2

176411.1变速器的功用和要求 2

208801.2变速器结构方案的确定 2

156191.2.1变速器传动机构的结构分析与型式选择 2

88061.2.2倒档传动方案 5

100371.3变速器主要零件结构的方案分析 6

136502变速器主要参数的选择与主要零件的设计 10

171722.1变速器主要参数的选择 10

21622.1.1档数和传动比范围 10

265212.1.2中心距 11

27682.1.3轴向尺寸 11

132682.1.4齿轮参数 12

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