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企业竞争图谱：2024年汽车充电桩头豹词条报告系列

梁君浩等2人

2024-12-06未经平台授权，禁止转载

摘要

汽车充电桩行业快速发展，得益于政策扶持、市场需求增长和技术进步。市场规模从2018年的58.84亿增长至2023年的317.71亿，预计未来四年将以42.76%的年复合增长率扩大至1878.37亿。新能源汽车保有量激增是主要驱动力，同时充电桩成本降低和充电技术迭代升级将助力行业进一步拓展国内外市场，尽管当前车桩比仍存差距，但行业正通过优化布局、技术升级和运维管理提升服务质量，满足多样化充电需求。

行业定义

汽车充电桩，作为电动汽车的充电设施，它的核心功能是向电动汽车输送电能，确保这些车辆能够充入必要的电量，以维持其正常行驶。该行业的兴起与发展得益于政策的扶持、环境保护需求的提升、市场需求的不断扩大、技术进步以及产业生态的成熟。《国务院办公厅关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》等政策文件，明确了充电基础设施的战略意义，并提供了政策支持。在中国积极实现“碳达峰”和“碳中和”目标的过程中，新能源汽车产业的快速增长直接推动了对充电桩需求的激增。同时，技术创新如快速充电和智能化充电解决方案，为行业的持续进步提供了动力。随着政策环境的优化和社会资本的加入，行业已经从政府主导转向市场驱动，促进了产业生态的全面升级。

行业分类

按照充电方式、安装地点、安装方式及充电接口数的分类方式，汽车充电桩行业可以分为如下类别：

汽车充电桩行业基于充电方式的分类

汽车充电桩行业基于充电方式的分类

交流充电桩

交流充电桩，即“慢充”，利用标准电压进行充电，虽然充电速率较慢，却因其简易的结构、较小的体积和较低经济的成本，在城市公共停车区域、商业设施和居住区中广泛分布，尤其适合于车辆长时间停放时充电。

直流充电桩

直流充电桩，即“快充”，通过高电压和大功率实现快速充电，缩短了电动汽车的充电时间，虽然成本较高且技术较为复杂，但它在为大巴、公交、出租车等运营车辆提供充电服务的站点中发挥着关键作用。

汽车充电桩行业基于充电接口数的分类

汽车充电桩行业基于充电接口数的分类

一桩一充

单充式充电桩，即每个充电桩仅服务于一个停车位的充电设施，适合车辆停放较为稀疏的区域，如家庭车库或小型停车场。这种充电桩的设计确保了每个车位都能获得独立的充电服务，满足了低密度停车环境下的充电需求。它的优点在于使用简单、操作便捷，并且由于其单一的充电功能，使得成本相对较低。此外，单充式充电桩的维护和管理也较为简单，减少了复杂的系统维护和故障排查工作。总之，单充式充电桩为低密度停车环境提供了一种经济、实用的充电解决方案。

一桩多充

多充式充电桩因其能够同时为多辆电动汽车提供充电服务的特性，特别适用于车辆密集的场所，如大型公交停车场、城市繁华地段或繁忙商业区的公共停车场。这种充电桩的设计使得在空间有限的区域内，可以最大化充电站的服务能力，满足更多车辆的同时充电需求，有效提升了充电效率并减少了车主的等待时间。同时，多充式充电桩在管理上更为高效，能够节省人工成本，特别是在需要大规模充电服务的公共设施中。此外，一桩多充式的配置提高了充电站的整体利用率，使其成为应对高密度停车环境下充电需求的理想选择。

汽车充电桩行业基于安装位置的分类

汽车充电桩行业基于安装位置的分类

公共充电桩

公共充电桩

公共充电桩通常设在公共停车区域，为各类社会车辆提供便捷的交流和直流充电服务，并通过收取充电服务费用来实现盈利。

专用充电桩

专用充电桩则专为某些特定行业的车辆如公交车、出租车和物流车辆等设计，位于企业或机构的停车区域，不对外开放，同样具备交流和直流充电功能。

私人充电桩

私人充电桩则安装在个人住所或私人车位上，供车主个人使用，确保了充电的便捷性。

汽车充电桩行业基于安装方式的分类

汽车充电桩行业基于安装方式的分类

落地式

落地式充电桩是一种设计用于地面安装的充电设备，它不依赖墙体支撑，适合安装在开阔的停车空间，例如住宅小区、大型商场的停车场、路边停车位以及公共停车场等。这种充电桩的优势在于其较高的充电功率和较快的充电速度，能够满足多种场景下的充电需求。然而，它也存在局限性，比如在安装过程中需要考虑复杂的电缆走线问题，相比挂壁式的充电桩，其安装成本也相对较高。尽管如此，落地式充电桩因其高效和广泛的适用性，在电动汽车充电基础设施中发挥着重要作用。

挂壁式

挂壁式充电桩是一种安装在墙面的充电设备，体积较小，特别适合于空间有限或靠近墙体的停车环境，如地下车库。这种充电桩的主要优势在于其空间占用少，能够为车辆提供便捷的充电服务，同时安装成本相对较低，布线过程也更为简便。然而，挂壁式充电桩也存在局限性，例如充电功率相对较低，可能不适合需