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联轴器的基础知识

目录

目录1

前言1

1.联轴器概述2

1.1.联轴器的功能要求和分类2

??轴器的标记方法及其与轴的连联轴器和键连时的标记方法3

1.3.轴器的类型选择及选择计算5

2.联轴器的安装与调整8

2.1.轮毂与轴的装配8

2.1.1.压入法8

2.1.2.动力压入法9

2.1.3.温差装配法9

2.1.4.油压装配法11

2.15胀套装配法12

2.2.联轴器的对中13

2.2.1.对中的意义及允许偏差13

222.对中的方法及测量14

刖百

联轴器是机械产品轴系传动中最常用的连部件。其功能是：连两轴共同回转以传递转

矩和运动、补偿所连两轴相对位移和改善系统传递动力学特性。其应用范围涉及国民经济的诸

多领域，是品种多、使用量大的通用基础部件。随着科学技术的进步和生产的发展，机械产品

的种类H增多，对其使用性能的要求也不断提高。为了适应各种不同工况的需要，要求有各种

不同特性的联轴器，已获得预期的使用效果。

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1.联轴器概述

1.1.联轴器的功能要求和分类

机器由动力机一传动一工作机一控制器四个主要部分组成。联轴器是用来连其中两轴或

轴与回转体，以传递运动和转矩为基本功能的通用部件。联轴器图（1）的两个半联轴器1、2

用轴毂连固装在主、从动轴上，在用连件3、4、5、6刚（体、弹性体）将两个半联轴器连

起来，形成刚性联轴器和挠性联轴器。前者只起连两轴传递运动和扭矩，不具备其它功能。

用金属或非金属弹性元件连的两个半联轴器，分别称为具有金属弹性元件的挠性联轴器和非

金属弹性元件的挠性联轴器，它们利用弹性元件的变形来补偿两轴线的相对偏移，同时具有不

同程度的减震、缓冲和改善传动系统工作特性的功能。能起过载安全保护作用的称为安全联轴

器。所有联轴器只能在停机状态下通过装拆才能使两半联轴器结合或分离。

图1球窝轴向限位挠性膜片联轴器

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1/2:主/从动半联轴器5:间节3/4:输入/输出端护套6:膜片、螺栓组

为了便于设计利选用联轴器，我国已制定了GB/T12458-2003《机械式联轴器分类》的国

家标准。分类标准规定，其分类有以下五个层次：

1）类别：联轴器按其是否具有两轴线相对偏移的补偿功能和安全保护功能分为四类。

2）组别：联轴器按其补偿两轴线的相对偏移原理分为三组。

3）品种：联轴器按不同工作原理、结构、材料和特性来划分品种并命名。

4）形式：根据连、安装、配套、安全、润滑等需要同一种联轴器结构不变的前提下，由

基本型派生出不同的形式。

5）规格：根据联轴器的尺寸和其所能长期传递的公称转矩Tn,由小到大用阿拉伯数字排序。

它们的类别、组别、品种和型号均用其汉语拼音字母为代号。

轴器的标记方法及其与轴的连接联轴器和键连接时的标记方法

其，1处为联轴器的型号、名称；6处为标准号；间分子、分母上分别标注主、从动

端的相应代号及尺寸；2处标注轴孔形式代号；3处标注键槽形式代号；4处标注轴孔直径；5

处标注轴孔配合长度；若主、从动端的轴孔和键槽形式及尺寸相同时，则居