《交通工程3D打印构件质量检验标准》编制说明.pdf

《交通工程3D打印构件质量检验标准》

江苏省综合交通运输学会团体标准

编制说明

苏州市港航事业发展中心

苏州市水运工程建设指挥部

苏州绕城高速公路有限公司

华设设计集团股份有限公司

盈创建筑科技（上海）有限公司

2021年8月

《交通工程3D打印构件质量检验标准》江苏省综合交通运输学会团体标准编制说明

1编制的背景、意义和必要性

近年来，政府部门在交通工程建设领域的环保要求日趋提高。

做为交通大省，我省积极贯彻落实绿色发展理念，在《交通强国江

苏方案》中明确提出“着力构建高水平的绿色交通体系”。为适应

新形势下绿色环保的施工理念，我省交通工程建设过程中不断深入

探索新技术、新材料、新工艺。苏申外港线（江苏段）航道整治工

程和苏州绕城高速公路3D打印声屏障工程在设计、施工中做了有

益的探索，把建筑领域广泛应用的3D打印技术首次应用到了交通

工程中。

经实践证明，对比传统结构型式或施工工艺，3D打印技术具有

明显优势，主要体现在：

（1）依托自动化生产工艺，能够实现交通工程构件在车间内

自动化生产，大大提高交通工程施工的工业化水平，灵活、快速且

适用于小批量构件的生产，同时有效避免施工粉尘和噪音；

（2）现场基础施工和车间结构打印可以同步实施，减少了现

场施工模板拼拆、混凝土浇筑、养护等环节，大大节约模板成本和

施工工期，降低工人劳动强度；

（3）结合计算机3D建模技术，突破传统设计理念，能够满足

个性化景观设计需求，实现常规工艺无法施工的景观效果；

（4）3D打印技术使用的原材料中大量掺入建筑废材，使建筑

废材得到循环利用，实现了增材制造的环保理念。

然而3D打印是一项新技术，目前国内还没有3D打印构件的行

业标准和国家标准，交通工程质量检测通用的行业标准《水运工程

质量检验标准》（JTS257-2008）、《公路工程质量检验评定标准》

1

《交通工程3D打印构件质量检验标准》江苏省综合交通运输学会团体标准编制说明

(JTGF80/1-2017)等规范中均没有相关要求。这给交通工程3D打印

构件质量控制带来了较大困难，业主及行业监管部门也难以开展交

竣工验收工作。

因此，在工程经验和相关企业内控标准的基础上，充分研究交

通工程3D打印构件的产品工艺、施工工艺，结合工程现场实际控

制需要、试验段实际施工检测数据以及现场实际控制能力，研究编

制《交通工程3D打印构件质量检验标准》具有如下重要意义：

（1）开展《交通工程3D打印构件质量检验标准》的编制，是

积极贯彻落实国家和部委相关要求的需要。近年来，《交通运输部

交通运输科技“十三五”发展规划》、《江苏省交通运输科技创新发

展战略纲要（苏交技〔2018〕57号）》等文件中均提出来了促进交

通绿色发展的要求，在《交通强国建设江苏省试点任务要点》中也

明确提出了“大力发展绿色交通，加强土地、通道、岸线资源节约

集约利用和生态选线选址，将生态环保理念贯穿交通基础设施规

划、建设、运营和维护全过程，加快推进绿色公路、绿色航道及绿

色港口”的任务。目前，3D打印技术在航道护岸工程、公路声屏障

工程等领域已有一定应用，并且展现了良好的应用前景，积极响应

了国家相关政策的要求。

（2）开展《交通工程3D打印构件质量检验标准》的编制，能

够对现行标准进行相应的补充。现行的交通工程质量检测通用行业

标准如《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008）、《公路工程质量

检验评定标准》(JTGF80/1-2017)等规范中均没有3D打印构件的质

量检验要求。因此，开展本标准的编制可以作为现行交通工程质量

检验标准的补充，指导相应的交竣工验收工作。

（3）开展《交通工程3D打印构件质量检验标准》的编制，有

2

《交通工程3D打印构件质量检验标准》江苏省综合交通运输学会团体标准编制说