铁路机车驾驶人员资格认证-HXD型电力机车专业知识考试题（附答案）.docVIP

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铁路机车驾驶人员资格认证-HXD型电力机车专业知识考试题（附答案）

单选题

1.自动制动阀放置在紧急位，电子控制阀EBV将操纵（）并造成列车管压力迅速降低，这样引起列车管压力以紧急速度降低。

A、NB-11制动阀

B、KM-2排风阀

C、NB-2制动阀

参考答案：A

2.主司机控制器有两个手柄，换向手柄在（）位时，调速手柄不能移动。

A、向前

B、0

C、向后

参考答案：B

3.主断路器开断容量（）MVA。

A、200

B、400

C、600

参考答案：C

4.制动显示屏LCDM位于司机室操纵台，通过它可进行本机/补机，（）定压，列车管投入／切除，客车／货车，补风／不补风，CCBII系统自检，风表值标定，故障查询等功能的选择和应用。

A、均衡风缸

B、列车管

C、控制风缸

参考答案：A

5.制动盘摩擦面不允许有明显的台阶与沟槽、拉伤，但允许有1mm深的擦伤和小于（）mm的凹面。

A、1

B、2

C、3

参考答案：B

6.正常情况下，（）不属于辅助变流器2供电范围。

A、牵引电动机风机

B、空气压缩机

C、油泵

参考答案：A

7.正常情况下，（）不属于辅助变流器1供电范围。

A、牵引电动机风机

B、复合冷却器风机

C、水泵

参考答案：C

8.在正常情况下，要缓解弹停装置，只需（）。

A、按压司机室弹停装置缓解按钮

B、按压气阀柜弹停模块上的缓解脉冲电磁阀

C、手拉4个弹停风缸的缓解拉杆

参考答案：A

9.在蓄电池未充电、总风无压力空气的情况下，要缓解机车弹停装置，必须（）。

A、按压司机室弹停装置缓解按钮

B、按压气阀柜弹停模块上的缓解脉冲电磁阀

C、手拉4个弹停风缸的缓解拉杆

参考答案：C

10.在设置CCB-Ⅱ制动系统的均衡风缸、列车管压力参数时，其误差范围不得超过（）KPA。

A、±10

B、±15

C、±20

参考答案：A

11.在没有电源和气源的情况下，高压隔离开关（）状态。

A、维持原有

B、自动处于开放

C、自动处于关闭

参考答案：A

12.运行中需换另一受电弓或者升双弓时，必须做到：（）。

A、受电弓降下

B、主断路器断开

C、电钥匙断开

参考答案：A

13.为提高装置小型化及冷却性能，牵引变流器采用强制循环（）冷方式。

A、水

B、油

C、油水

参考答案：A

14.为防滑系统提供速度信号的传感器为（）。

A、牵引电机速度传感器

B、车轴速度传感器

C、双针表速度传感器

参考答案：B

15.网压监测保护是通过（）的检测，在网压＜15KV或＞32KV的情况下，主断路器将进行分断，保护主电路相关设备的正常工作。

A、高压电流互感器

B、高压电压互感器

C、机车电度表

参考答案：B

16.网侧过压保护是由（）进行保护，主要用于抑制操作过电压及运行时的雷击过电压。

A、机车主断路器

B、放电间隙

C、避雷器

参考答案：C

17.网侧过流保护是通过（）进行检测，在电流超过整定值时，主断路器将分断保护。

A、机车电度表

B、高压电压互感器

C、高压电流互感器

参考答案：C

18.通过改变通入牵引电机定子绕组交流电的（）即可改变电机转速。

A、周期

B、初相位

C、频率

参考答案：C

19.列车管控制模块BPCP相当于DK-1制动机中的（）。

A、中继阀

B、分配阀

C、紧急阀

参考答案：A

20.均衡风缸控制模块ERCP中的作用电磁阀APP失电时，其作用为（）。

A、总风通均衡风缸的通路被关断，均衡风缸保压。

B、均衡风缸通大气的通路被关断，均衡风缸保压。

C、总风通均衡风缸，均衡风缸增压。

参考答案：A

21.均衡风缸控制模块ERCP中的作用电磁阀APP得电时，其作用为（）。

A、总风通均衡风缸的通路被关断，均衡风缸保压。

B、均衡风缸通大气的通路被关断，均衡风缸保压。

C、总风通均衡风缸，均衡风缸增压。

参考答案：C

22.均衡风缸控制模块ERCP中的缓解电磁阀DEL失电时，作用为（）。

A、均衡风缸通大气，均衡风缸减压。

B、均衡风缸通大气的通路被关断，均衡风缸保压。

C、总风通均衡风缸，均衡风缸增压。

参考答案：B

23.均衡风缸控制模块ERCP中的缓解电磁阀DEL得电时，作用为（）。

A、均衡风缸通大气，均衡风缸减压。

B、均衡风缸通大气的通路被关断，均衡风缸保压。

C、总风通均衡风缸，均衡风缸增压。

参考答案：A

24.均衡风缸控制模块ERCP上的无动力回送塞门DE打至“投入”位时，沟通的通路是（）。

A、均衡管与列车管

B、列车管与平均管

C、列车管与第二总风缸

参考答案：C

25.紧急制动产生后，必须将自动制动阀置于紧急位（）S后才能缓解。

A、30

B、45

C、60

参考答案：C

26.接受均衡风缸的控制压力产生与之相等的列车管压力，实现对列车的制动、缓解控制功能的