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物流成本分析与控制 课件 第2章 物流成本的构成及分类.pptx

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第二章物流成本的构成及分类;

第一节社会物流成本的构成;

一、美国社会物流成本的构成

美国是世界上最早发展物流业的国家之一,也是物流业发展较为成熟的国家。2000—2021年美国社会物流总成本占GDP比重变化趋势如表2-1所示。

2000年,美国物流产业规模达9000亿美元,占美国国内生产总值(GDP)的10%以上,有超过1000家专门提供物流服务的公司,2010年达到了8.27%,2020年占美国GDP的7.40%。必须指出的是,美国社会物流成本的绝对数量是一直在上升的,但是由于其上升的幅度低于国民经济的增长幅度,所以占GDP的比例在缩小,从而成为提高经济效益的源泉。;

;

美国社会物流成本主要包括存货持有成本、运输成本和物流行政管理成本三部分。

1.存货持有成本

其中,利息是由当年美国商业利率乘以全国商业库存总金额得到的,把存货占用资金的利息计入物流成本,这是现代物流与传统物流成本核算的最大区别,只有这样,降低物流成本和加速资金周转速度才能从根本利益上统一起来。;

2.运输成本

运输成本包括公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输、货运代理相关费用、油料管道运输与货主费用等。公路运输包括城市内运输费用与区域间卡车运输费用,货主费用包括运输部门运作及装卸费用。对历年美国社会物流总成本及各项成本占GDP的比重数据变化进行对比发现,运输费用大体占国内生产总值的6%,并且一直保持着这一比重,说明运输费用与经济的增长是同步的。;

3.物流行政管理成本

物流行政管理成本包括订单处理成本、IT成本以及市场预测、计划制定和相关财务人员发生的管理费用。由于这项费用的实际发生额很难进行真正的统计,因此,在计算物流行政管理成本时,是按照美国的历史情况由专家确定一个固定比例,再将该比例乘以存货持有成本和运输成本的总和得出的。其具有一定的合理性,可以作为参考数据来使用。;

二、日本社会物流成本的构成

日本也是物流业发展很快的国家,其社会物流成本计算方法与美国略有区别,包括运输费、保管费和管理费三部分。

1.运输费

运输费用分为货主企业支付给各种运输机构的营业运输费以及自家运输费两种。营业运输费又分为卡车货运费、铁路货运费、内海航运货运费、国内航空运费和支付货运站货运费等多种;而自家运输费是以营运车平均行走一里的原价为基础,将其与自家卡车行走的里数、自家用卡车装载比率相乘而得出的。;

2.保管费

保管费是将日本经济企划厅编制的《国民经济计算年报》中的国民资产、负债余额中原材料库存余额、产品库存余额及流通库存余额的合计数乘以日本资材管理学会调查所得的库存费用比例和原价率得出的。这里保管费不是狭义的保管费,它不仅包括仓储业者的保管费或企业自有仓库的保管费,还包括仓库、物流中心的库内作业费用和库存所发生的利息、损耗费用等。;

保管费的计算公式如下:;

3.管理费

物流管理费无法用估计的方法求得,因此根据日本《国民经济计划年报》中的《国内各项经济活动生产要素所得分类统计》,将制造业和批发零售业的产出总额,乘以日本协会根据行业分类调查出来的各行业物流管理费用比例(一般取0.5%)计算得出,即;

三、我国社会物流成本的构成

与美国、日本等国家相比,我国对社会物流成本的研究与实践起步较晚。直到2004年,国家发展和改革委员会、国家统计局发布了《社会物流统计制度及核算表式(试行)》的通知,我国相对完善的社会物流成本统计计算体系才面世。

根据中华人民共和国国家标准《社会物流统计指标体系》(GB/T24361—2009),我国社会物流成本是指一定时期内,国民经济各方面用于社会物流活动的各项费用支出,具体包括运输费用、保管费用和管理费用。;

1.运输费用

运输费用是指社会经济活动中,国民经济各部门由于物品运输而支付的全部费用。运输费用包括:支付给物品承运方的运费(即承运人的货运收入);支付给装卸、搬运、保管、代理等辅助服务提供方的费用(即辅助服务提供方的货运业务收入);支付给运输管理与投资部门的、由货主方承担的各种交通建设基金、过路费、过桥费等运输附加费。;

2.保管费用

保管费用是指社会物流活动中,物品从最初的资源供应方(生产环节、海关)向最终消费者用户流动的过程中所发生的除运输费用和管理费用之外的全部费用。其主要内容包括:物流过程中因占用流动资金而需承担的利息费用,仓储保管方面的费用;流通中配送、加工、包装、信息及相关服务方面的费用,物流过程中发生的保险费用和物品损耗费用等。;

3.管理费用

管理费用是指在社会物流活动中,物品供需双方的

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