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玻璃纤维在汽车工业中的应用考核试卷

考生姓名：答题日期：得分：判卷人：

本次考核旨在评估考生对玻璃纤维在汽车工业中应用的掌握程度，包括材料特性、应用领域、工艺流程及经济效益等方面，以检验考生在实际工程应用中的知识水平。

一、单项选择题（本题共30小题，每小题0.5分，共15分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）

1.玻璃纤维的强度主要取决于其（）。

A.玻璃成分

B.纤维直径

C.纤维排列

D.以上都是

2.玻璃纤维增强塑料（GFRP）的比重大约是（）。

A.1.2-1.4

B.1.5-1.7

C.1.8-2.0

D.2.1-2.3

3.玻璃纤维的弹性模量大约是（）。

A.50GPa

B.100GPa

C.150GPa

D.200GPa

4.玻璃纤维的热膨胀系数大约是（）。

A.5×10^-5/°C

B.10×10^-5/°C

C.15×10^-5/°C

D.20×10^-5/°C

5.玻璃纤维在汽车车身中的应用主要是（）。

A.增强复合材料

B.防火材料

C.隔音材料

D.以上都是

6.玻璃纤维增强塑料（GFRP）的耐腐蚀性能（）。

A.较差

B.一般

C.较好

D.极好

7.玻璃纤维增强塑料（GFRP）的耐磨性能（）。

A.较差

B.一般

C.较好

D.极好

8.玻璃纤维的表面处理主要是为了（）。

A.提高强度

B.提高导电性

C.提高与树脂的粘结力

D.提高耐热性

9.玻璃纤维增强塑料（GFRP）的成型工艺有（）。

A.喷涂成型

B.模压成型

C.注射成型

D.以上都是

10.玻璃纤维增强塑料（GFRP）在汽车工业中的应用成本（）。

A.很高

B.一般

C.较低

D.极低

11.玻璃纤维增强塑料（GFRP）在汽车发动机舱中的应用主要是为了（）。

A.提高强度

B.提高耐热性

C.提高耐腐蚀性

D.以上都是

12.玻璃纤维增强塑料（GFRP）在汽车车身中的应用主要是为了（）。

A.减轻重量

B.提高强度

C.提高耐腐蚀性

D.以上都是

13.玻璃纤维增强塑料（GFRP）在汽车底盘中的应用主要是为了（）。

A.提高强度

B.提高耐冲击性

C.提高耐腐蚀性

D.以上都是

14.玻璃纤维增强塑料（GFRP）在汽车内饰中的应用主要是为了（）。

A.提高强度

B.提高耐磨性

C.提高耐腐蚀性

D.以上都是

15.玻璃纤维增强塑料（GFRP）在汽车发动机中的应用主要是为了（）。

A.提高强度

B.提高耐热性

C.提高耐腐蚀性

D.以上都是

16.玻璃纤维增强塑料（GFRP）在汽车传动系统的应用主要是为了（）。

A.提高强度

B.提高耐磨性

C.提高耐腐蚀性

D.以上都是

17.玻璃纤维增强塑料（GFRP）在汽车制动系统的应用主要是为了（）。

A.提高强度

B.提高耐磨性

C.提高耐腐蚀性

D.以上都是

18.玻璃纤维增强塑料（GFRP）在汽车电子系统的应用主要是为了（）。

A.提高强度

B.提高导电性

C.提高耐热性

D.以上都是

19.玻璃纤维增强塑料（GFRP）在汽车照明系统的应用主要是为了（）。

A.提高强度

B.提高耐热性

C.提高耐腐蚀性

D.以上都是

20.玻璃纤维增强塑料（GFRP）在汽车燃油系统的应用主要是为了（）。

A.提高强度

B.提高耐腐蚀性

C.提高耐热性

D.以上都是

21.玻璃纤维增强塑料（GFRP）在汽车冷却系统的应用主要是为了（）。

A.提高强度

B.提高耐热性

C.提高耐腐蚀性

D.以上都是

22.玻璃纤维增强塑料（GFRP）在汽车排气系统的应用主要是为了（）。

A.提高强度

B.提高耐磨性

C.提高耐热性

D.以上都是

23.玻璃纤维增强塑料（GFRP）在汽车悬挂系统的应用主要是为了（）。

A.提高强度

B.提高耐冲击性

C.提高耐腐蚀性

D.以上都是

24.玻璃纤维增强塑料（GFRP）在汽车转向系统的应用主要是为了（）。

A.提高强度

B.提高耐磨性

C.提高耐腐蚀性

D.以上都是

25.玻璃纤维增强塑料（GFRP）在汽车制动系统的应用主要是为了（）。

A.提高强度

B.提高耐磨性

C.提高耐腐蚀性

D.以上都是

26.玻璃纤维增强塑料（GFRP）在汽车传动系统的应用主要是为了（）。

A.提高强度

B.提高耐磨性

C.提高耐腐蚀性

D.以上都是

27.玻璃纤维增强