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贵州省遵义市2024届高三三模地理试题(含答案).docxVIP

贵州省遵义市2024届高三三模地理试题(含答案).docx

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贵州省遵义市2024届高三三模地理试题

姓名:__________班级:__________考号:__________

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一、选择题:本题共16小题,每小题3分,共48分。在每个小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。

易地扶贫搬迁调研数据显示:秦巴山区某迁出村的搬迁户与耕地之间的距离从搬迁前的2.9km增加到搬迁后的21.1km,导致该村出现耕地低效利用,甚至撂荒的现象。为提高迁出村的耕地利用率,有学者提出了迁出村“人—地—业”发展模式。据此完成下列小题。

1.导致该村耕地低效利用,甚至闲置撂荒的主要原因是

A.耕地贫瘠,粮食产量低 B.耕地破碎,种植规模小

C.距离较远,种植成本高 D.资源重组,耕地被占用

2.为提高迁出村的耕地利用率,当地可以

A.回迁部分村民 B.加快土地流转

C.退耕还林还草 D.改变作物熟制

3.迁出村推行“人一地一业”发展模式有利于

①降低前期土地整治成本②稳定粮食生产规模

③促进乡村现代化的建设④协调产业均衡发展

A.①② B.①④ C.②③ D.③④

1962年以来,日系多家汽车公司整车厂陆续到泰国布局,并带动大量汽车零部件厂商入驻。目前,众多国际汽车品牌在泰国建有工厂,其销售主要面向东南亚。与其他相对成熟的汽车消费国相比,泰国没有机动车强制或事实报废的政策,导致车辆的置换周期较长。据此完成下列小题。

4.除市场外,众多国际汽车品牌在泰国建厂主要是因为泰国

A.完整的汽车生产链 B.丰富的油气资源

C.本土化品牌数量多 D.先进的制造技术

5.车辆的置换周期较长对该国汽车产业的影响是

A.缩短产品更新周期 B.减少汽车保有量

C.削弱市场消费活力 D.降低用户体验感

某镇早期有国道和铁路经过,一直沿用至今。2008年高速公路通车并设有进出口,2017年高速铁路通车,同时该镇在居民区外围修建了新路。直到当前,新路沿线仍未新建房屋。下图示意该镇交通布局。据此完成下列小题。

6.新路通车后

A.沿线商业蓬勃发展 B.车辆穿镇用时增加

C.车辆通行数量减少 D.过境车辆速度提高

7.新路修建多年后,其沿线一直未新建房屋的主要原因是

A.人口外迁 B.保护耕地 C.高铁阻隔 D.噪音干扰

8.高速铁路通车后,仍保留普通铁路火车站的主要目的是

A.方便农产品向外运输 B.缓解河流运输压力

C.促进当地旅游业发展 D.降低居民远行成本

内蒙古高原东部浑善达克沙地的骏马湖流域位于北方农牧交错带核心区,区域水资源汇集形成骏马湖,湖泊水量受气候变化和人类活动影响较大。下图示意1991年—2021年骏马湖补排量。据此完成下列小题。

9.骏马湖面积变化类型为

A.扩张型 B.稳定型 C.萎缩型 D.干涸型

10.2006年—2021年期间,影响骏马湖水量变化的主要因素是

A.气温 B.风速 C.降水 D.地下水

11.为应对湖泊水量变化,该流域可采取的有效措施是

A.大力植树造林 B.建引黄入湖工程

C.扩大放牧规模 D.合理分配水资源

甲乙一线为高原面上发育的古河流,经地质作用古河流被分割成相互独立的内流河,最终通天河上游的丙支流溯源侵蚀切穿分水岭。下图示意长江源水系演变。据此完成下列小题。

12.长江源水系演变的顺序是

A.①②③ B.①③② C.②③① D.②①③

13.古河流被分割成内流河的地质作用是

A.岩浆活动 B.滑坡堰塞 C.泥沙淤塞 D.断裂下陷

14.丙支流溯源侵蚀的主要原因是

A.降水变化 B.冰川刨蚀 C.干流下切 D.冻土消融

归一化植被指数(NDVI)是反映地表植被覆盖状况的一种遥感指标,植被覆盖度越好,NDVI值越大,中亚地区NDVI值普遍偏低,与降水存在显著的正相关。中亚地区总体地势东南高、西北低,北部以平原和丘陵为主。据此完成下列小题。

15.导致中亚地区NDVI值普遍偏低的根本原因是

A.距离海洋远 B.地势起伏小 C.植被盖度小 D.河流数量少

16.影响中亚北部地区NDVI值的植被类型主要是

A.森林 B.草原 C.荒漠 D.苔原

二、选择题:本题共3小题,共52分。

17.阅读图文资料,完成下列要求。

成渝地区双城经济圈地处“一带一路”和长江经济带交汇处,是西部陆海新通道的起点,战略定位为全国高质量发展的重要增长极,发挥城市经济带动作用及辐射效应,促进区域经济均衡发展。成渝资源禀赋相似、目标市场趋同,导致成都、重庆和成渝中间地带产业同质化问题突出,制约了区域协同发展。下图示意成渝地区双城经济圈范围及2023年各城市国内生产总值。

(1)简述成渝地区双城经济圈发展的区位优势。

(2)分析成渝中间地带国内生产总值偏低的主要原因。

(3)从产业协同角度为成渝地区双城

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