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广东省舰船先进焊接技术重点实验室
汇报人:闫德俊
省焊接重点实验室发展历程
佛山大学教授、岭南学者、博士生导师
广东省舰船先进焊接技术重点实验室常务副主任
中国焊接协会造船与海洋工程专业委员会秘书长、广东省机械工程学会、自动化学
会理事等
科技部、工信部、教育部、中国造船学会、中国焊接协会、广东省科技厅\工信厅
等科技\人才评审专家
“广东特支计划”、中国造船工程学会青年拔尖人才
国防科技进步二等奖、广东省人民政府科技进步二等奖等奖项20余项
闫德俊论文100篇,编写行军标6项、团标7项、企标10项
承担科技部、军科委、科工局、工信部等项目30余项
1.原理概述2.现有设备3.船舶应用4.发展趋势2
省焊接重点实验室定位
焊接是我国“强基”工程中的基础工艺之一,支撑国家建设及国防
安全、不可替代。船舶是世界上焊缝最多最长的产品之一,由1-3万个
零部件焊接而成,焊缝总长达100-500万米,焊接工作量巨大,约占船
舶制造工时的35-60%。
材料
机械控制
现代焊接海洋工程
电子多学科交叉冶金
视觉物化
1.原理概述2.现有设备3.船舶应用4.发展趋势3
汇报提纲
一、手持激光焊原理概述
二、手持激光焊现有设备
三、船舶手持激光焊应用
四、未来展望与发展趋势
1.原理概述2.现有设备3.船舶应用4.发展趋势4
1.原理概述
手持激光焊
手持激光焊是一种利用激光束高能量密度特性实现材料快速、精确焊接的技术。
工作原理:激光束通过光学系统聚焦到非常小的点,形成高能量密度的光斑。当光斑照射到
材料表面时,材料迅速吸收光能并转化为热能,使材料局部熔化并形成焊缝。可通过调整激光器
的输出功率、光斑大小以及焊接速度等参数进行控制,以满足不同材料的焊接需求。
配备了灵活的操作手柄,可方便地调整激光束的角度和位置,实现结构件的焊接。
1.原理概述2.现有设备3.船舶应用4.发展趋势5
1.原理概述
手持激光焊
焊接速度快:激光能量集中,焊接速度远快于传统焊接方式,能够大大提高生产效率。
热影响区小:对母材的热影响小,可有效减少焊接变形,对于船舶结构件的精密焊接非常有利。
操作简单:相较于传统焊接设备,手持激光焊操作简单,对焊工的技能水平要求较低,培训周期
短。
灵活性好:焊枪可个性化定制,能够适应各种狭小空间的焊接,对于船舶结构件中复杂部位的焊
接具有独特优势。
焊缝质量高:焊缝平整、美观,焊接强度高,能够满足船舶结构件的质量要求。
1.原理概述2.现有设备3.船舶应用4.发展趋势6
1.原理概述
手持激光焊
随着光纤激光器技术日趋成熟、综合成本不断下降,手持激光焊日趋成熟,逐步抢占了部份
传统电弧焊的市场。自2023年起,部分船厂开始探索手持激光焊的工艺可行性,直至2024年黄埔
文冲船厂在行业内率先完成了工艺开发和设备优化,加速了手持激光焊在船舶行业
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