航空飞行常见疾病.ppt

关于航空飞行常见疾病第1页，共34页，星期日，2025年，2月5日航空飞行疾病病因及预防教学目标：1.高空缺氧症2.高空减压病3.高空胃肠胀气4.晕机病5.航空性中耳炎发病机理、影响因素及在实际工作中如何有效预防和避免疾病的发生。第2页，共34页，星期日，2025年，2月5日高空缺氧症人类生命有三种东西必不可少：食物、水、氧气。离开食物只能存活7天，离开水可以存活4天，离开氧气几分钟就不行了!氧气关乎人类的生命，更关乎人类的健康！第3页，共34页，星期日，2025年，2月5日高空缺氧症定义：在高空中因氧气分子浓度的不足（空气稀薄），人体组织细胞因得不到代谢所需要的氧，进而引起的机体的病理性反应。0-1.2千米无缺氧机体完全代偿1.2-5千米轻度缺氧机体不完全代偿5-6千米中度缺氧中枢系统症状7-8千米重度缺氧机体失代偿、意识丧失10千米爆发性缺氧16千米无氧第4页，共34页，星期日，2025年，2月5日胸廓扩大胸廓缩小肋骨间肌肉收缩与舒张第5页，共34页，星期日，2025年，2月5日高空缺氧症当温度不变，气体总量不变，容器容积变小，内部压力增大；容积增大，压力减少。气体压力≤外界压力，吸气气体压力≥外界压力，呼气第6页，共34页，星期日，2025年，2月5日谢谢！第7页，共34页，星期日，2025年，2月5日第8页，共34页，星期日，2025年，2月5日体内气体运输的规律为了深入理解高空缺氧时机体功能的变化，有必要先就体内气体运输的正常规律及其有关理论基础进行讨论。气体压力：是由于不停运动着的气体分子对于物体表面碰撞而产生的，气体分子每一瞬间平均对单位表面积所施加的撞击力之总和即表现为气体的压力。气体分压:在任一混合气体中，由各个组成气体所提供的压力部分,其数值大小只取决于一定容积内所含该种气体分子数量的多少，而与其他种类气体的存在与否无关。第9页，共34页，星期日，2025年，2月5日体内气体运输的规律肺泡气的总压力即等于这4种气体的分压力的总和：Pa=Pb=PaO2＋PaCO2＋PaN2＋PaH2O上式中以字母P代表压力，Pb代表外界大气压力，Pa代表肺泡气压力。而每一组成气体的分压，则可由该气体在混合气体中所占容积百分比乘以总压力值求得，即：PO2=PB×FO2PCO2=PB×FCO2式中，F代表某一组成气体在混合气体中所占容积百分比数。第10页，共34页，星期日，2025年，2月5日体内气体运输的规律气体的溶解溶解度（张力）:气体溶解于液体中具有的分压。气体在液体中溶解量与气体的性质、温度及该气体的分压有关，当温度一定时，气体在液体中溶解的数量与该气体的分压成正比，其比例系数即是溶解系数：溶解气体的数量（ml/100ml）=气体的分压*溶解度系数第11页，共34页，星期日，2025年，2月5日体内气体运输的规律体内实际气体分压的