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研究报告

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2025年中国船舶重工集团公司第七一三研究所介绍企业发展分析报告

一、公司概况

1.公司简介

中国船舶重工集团公司第七一三研究所成立于1958年，是隶属于中国船舶重工集团公司的一家国家级科研机构。自成立以来，七一三研究所始终秉持“科技创新、质量第一”的理念，致力于船舶工程、海洋工程和新能源等领域的研究与开发。经过六十余年的发展，研究所已形成一支高素质、专业化的科研团队，拥有多个国家级和省部级重点实验室，以及先进的科研设备和仪器。

(1)作为我国船舶工业的骨干力量，七一三研究所承担了多项国家重点科研项目，为我国船舶工业的发展做出了重要贡献。研究所的研究成果广泛应用于各类船舶和海洋工程领域，包括军用舰船、民用船舶、海洋工程装备等。在技术创新方面，七一三研究所不断突破关键技术，形成了多项具有自主知识产权的核心技术，为我国船舶工业的转型升级提供了强有力的技术支撑。

(2)在人才培养方面，七一三研究所注重人才队伍建设，拥有一支高水平的科研团队，其中包括多位享受国务院特殊津贴的专家和学者。研究所与多所高校和科研机构建立了紧密的合作关系，共同培养高素质的船舶工程和海洋工程人才。此外，研究所还积极参与国际交流与合作，引进国外先进技术和管理经验，不断提升自身的国际竞争力。

(3)面向未来，七一三研究所将继续坚持科技创新，加大研发投入，以市场需求为导向，不断优化产品结构，提升产品质量。同时，研究所将进一步加强与国内外合作伙伴的合作，拓展国际市场，为我国船舶工业的全球化和国际化发展贡献力量。在新的历史时期，七一三研究所将继续发挥自身优势，为我国船舶工业的繁荣和发展做出新的更大贡献。

2.发展历程

(1)七一三研究所成立于1958年，正值我国船舶工业起步阶段。初期，研究所主要从事船舶工程相关的基础研究和应用研究，为我国船舶工业的发展奠定了坚实基础。在60年代，研究所成功研发了我国首型导弹护卫舰，标志着我国海军装备水平的提升。

(2)70年代，七一三研究所进一步拓展研究领域，涉足海洋工程和新能源领域。在这一时期，研究所成功研制了多种海洋工程装备，为我国海洋资源的开发做出了贡献。同时，研究所还积极开展国际合作，引进国外先进技术，提升了自身的科研实力。

(3)进入21世纪，七一三研究所进一步深化改革，加大科技创新力度。研究所先后承担了多个国家重点科研项目，如深海载人潜水器、大型海洋工程装备等，为我国深海开发和国防建设提供了强有力的技术支持。在新的历史阶段，七一三研究所将继续发扬创新精神，为我国船舶工业和海洋工程事业的发展贡献力量。

3.组织架构

(1)七一三研究所的组织架构分为多个层次，包括研究所领导班子、各部门和科研团队。研究所领导班子由所长、副所长及各部门负责人组成，负责研究所的整体规划、战略决策和重大事项的协调。下设多个部门，包括技术研发部、项目管理部、人力资源部、财务部等，各司其职，确保研究所的日常运营高效有序。

(2)技术研发部是研究所的核心部门之一，下设船舶工程研究室、海洋工程研究室、新能源研究室等，负责承担国家重点科研项目，进行前沿技术研究和成果转化。每个研究室由经验丰富的科研人员和工程师组成，形成紧密协作的研发团队。项目管理部负责项目的策划、实施和监督，确保项目按计划顺利进行。

(3)人力资源部负责研究所的人才招聘、培训和绩效考核等工作，致力于建设一支高素质、专业化的科研团队。财务部则负责研究所的财务规划、预算管理和资金运作，确保研究所的财务状况健康稳定。此外，研究所还设有综合办公室、后勤保障等部门，为研究所的科研工作和日常运营提供全方位的支持和服务。整个组织架构设计合理，职责明确，为研究所的持续发展提供了有力的组织保障。

二、行业分析

1.行业现状

(1)目前，全球船舶工业正处于转型升级的关键时期。随着全球经济的持续发展，对船舶运输的需求不断增加，特别是集装箱船、散货船等大宗货物运输船舶的市场需求旺盛。同时，船舶设计和建造技术也在不断提升，节能环保、绿色航运成为行业发展的主流趋势。

(2)我国船舶工业经过多年的发展，已成为全球最大的船舶制造国和出口国。在船型多样化、产业链完善等方面取得了显著成就。然而，面对国际市场竞争加剧和国内环保政策趋严的挑战，我国船舶工业也面临着结构调整和转型升级的压力。为了提高竞争力，国内船舶企业正加大研发投入，推动技术创新和产业升级。

(3)行业现状还表现为国内外市场需求的变化。国际市场上，发达国家对高端船舶的需求不断增长，而发展中国家对经济型船舶的需求依然旺盛。国内市场上，随着“一带一路”倡议的深入推进，船舶工业在基础设施建设、海洋资源开发等方面拥有巨大的市场潜力。同时，船舶工业的绿色化、智能化发展趋势也日益明显，对相关技术和产品提出了更高要求。