船艏伴流特性下气泡下扫输运的多维度探究：数值模拟与试验验证.docx

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2025-02-28 发布于上海
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船艏伴流特性下气泡下扫输运的多维度探究：数值模拟与试验验证.docx

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船艏伴流特性下气泡下扫输运的多维度探究：数值模拟与试验验证

一、引言

1.1研究背景与意义

在船舶航行与海洋工程领域，船艏伴流与气泡下扫输运特性的研究具有不可忽视的重要性，其对于船舶性能的优化、海洋工程的安全与效率提升以及相关理论的发展都有着深远的影响。

船艏伴流是船舶在水中航行时，船艏周围水体受到船体运动的影响而产生的一种水流现象。这种伴流的存在会对船舶的推进效率、操纵性能等产生重要影响。从推进效率方面来看，伴流的不均匀性会导致螺旋桨工作环境的不稳定，使得螺旋桨在旋转过程中受到的力分布不均，从而降低螺旋桨的推进效率，增加船舶的能耗。有研究表明，不合理的伴流状态可能使船舶推进效率降低10%