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航空运输行业月度专题:1月油汇向好、国内线运力同比微增,客座率高位维稳.docx

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行业客座率恢复到19年水平,1月票价同比略增 5

行业整体供需:2024年全年客座率恢复到2019年水平 5

票价:1月同比略增,国际票价涨幅较多 6

油汇:1~2月航油均价同比-10%,年初至今汇率维稳 7

航司1月客座率高位持稳,国内线运力同比微增 9

运营情况:1月国内线运力同比微增,客座率高位持稳 9

机队引进:1月东航及国航净增加4架飞机,小航未引进退出飞机 11

投资建议 13

风险因素 14

表目录

表1:六家上市航司2025年1月当月运营情况一览 9

表2:六家上市航司2025年1月末机队规模 12

表3:航空行业重点公司估值表(2025/2/17) 13

图目录

图1:12月当月民航业ASK/RPK较19年同期+8.1/+9.7 5

图2:12月当月民航业客座率较2019年同期+1.2pct 5

图3:12月当月民航业ASK/RPK同比分别+10.6/+16.7 5

图4:12月当月民航业客座率同比+4.3pct 5

图5:12月国内线旅客周转量较2019年同期+15.2 6

图6:2024年12月国际及地区线周转量恢复至2019年的96.5 6

图7:2024年12月,国内线周转量同比+8.5 6

图8:2024年12月,国际线/地区线周转量恢复至2019年同期95.7/117.7 6

图9:平均单程票价波动 7

图10:境内票价及国际地区票价波动 7

图11:航空煤油出厂价变化(元/吨) 7

图12:布伦特原油价格波动(美元/桶) 7

图13:航空燃油附加费波动情况 8

图14:汇率波动情况 8

图15:各航司当月国内线ASK同比变动 10

图16:各航司当月国际线ASK较2019年同期恢复率 10

图17:各航司当月国内线RPK同比变动 11

图18:各航司当月国际线RPK较2019年同期恢复率 11

图19:各航司当月国内线客座率较2019年同期差距 11

图20:各航司当月国际线客座率较2019年同期差距 11

行业客座率恢复到19年水平,1月票价同比略增

行业整体供需:2024年全年客座率恢复到2019年水平

根据民航局公布的2024年12月行业必威体育精装版数据,行业整体运力及周转量、月度客座率

超过2019年同期;同比看,客座率提升明显。

对比2019年情况:12月当月行业ASK、RPK较2019年同期+8.1%、+9.7%,相应客座率达到82.0%,超过2019年同期1.2pct。1~12月累计行业ASK、RPK分别较2019年同期+10.2%、+10.3%,累计客座率为83.3%,较2019年同期+0.1pct。

2024年同比2023年情况:12月当月行业ASK、RPK同比分别+10.6%、+16.7%,客座率同比+4.3pct。1~12月累计行业ASK、RPK同比分别+17.2%、+25.3%,累计客座率同比+5.4pct。

图1:12月当月民航业ASK/RPK较19年同期+8.1%/+9.7% 图2:12月当月民航业客座率较2019年同期+1.2pct

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当月民航业客座率 当月客座率较2019年同期差距-右轴

Find,中国民用航空局, Find,中国民用航空局,

图3:12月当月民航业ASK/RPK同比分别+10.6%/+16.7% 图4:12月当月民航业客座率同比+4.3pct

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当月ASK同比增速 当月RPK同比增速

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