2025年甘肃省陇南地区单招职业倾向性考试题库完整版.docxVIP

2025年甘肃省陇南地区单招职业倾向性考试题库

第一部分单选题(150题)

1、在下列现象中，可以成为地球自转的证据的是()

A、月相变化

B、四季转换

C、极昼极夜

D、日月升落

【答案】：D

解析：地转偏向力、昼夜交替、时间产生等都是地球自转的证据，月相变化是月球绕地球公转的证据极昼极夜和四季转换是地球公转的证据。知识点：地理常识

2、提出之于()相当于钻研之于()

A、工程思想

B、疑难研究

C、发现学术

D、理论技术

【答案】：D

解析：提出与理论之间是动宾结构关系，提出理论;钻研与技术之间也是动宾结构关系，钻研技术。知识点：类比推理

3、下列不属于图片处理软件的是()

A、AdobePhotoshop

B、AdobePremiere

C、美图秀秀

D、ACDSee

【答案】：B

解析：AdobePremiere属于视频处理软件。知识点：计算机信息技术

4、在社会各个领域迅速发展的今天，全球却面临着气候方面的危机——“温室效应”，造成“温室效应”的主要原因是()

A.人类大量砍伐树木

B.工业生产当中的大量二氧化碳进入到大气层中

C.全球植被面积减少

D.人口增多

【答案】：B

解析：温室效应主要是由于现代工业过多地燃烧煤炭、石油和天然气，产生大量二氧化碳进入大气。故选B。考点环境污染与海

5、在Word2010中，剪切的快捷键是()

A.CtrI+X

B.CtrI+C

C.CtrI+V

D.CtrI+R

【答案】：A

解析：剪切的快捷组合键为CtrI+X,CtrI+C表示复制，Ctrl+v表示粘贴，Ctrl+R表示右对齐。故选A。考点计算机信息技

6、在Word2010中，要想将一段文字设置为首行缩进2字符，下列操作正确的是()

A.单击右键→段落→特殊格式→首行缩进2字符

B.在文字段之前加两个空格

C.选中字段第一个字右击→字体→字符间距→缩放200%

D.选中整段文字单击右键→段落→特殊格式→首行缩进2字符

【答案】：D

解析：D置首行缩进2字符正确步骤是选择段落单击右键，选择段落设置特殊格式中的首行缩进2字符。故选D。考点：计算机信息技

7、面对国际市场竞争态势越来越激烈的现状，我国要创办一批拥有著名品牌和自主知识产权、主业突出、核心能力强的大公司和企业集团。实行这一措施是为了()

A.提高国家核心竞争力

B.增加国有经济成分

C.拓宽产品的销售渠道

D.改善人们的就业状况

【答案】：A

解析：题中举措主要是为了提高国家核心竞争力。故选A。考点：思想政治素质

8、在只完成了初步动物实验的情况下，进行人体实验不仅是不合法的，也是极其危险的。不过，很难相信这样的说辞对身处激烈竞争环境下的运动员有足够的说服力。这段文字主要告诉我们()

A、只有在完成初步动物实验后，才能进行人体实验

B、只完成初步动物实验的情况下，不应进行人体实验

C、身处激烈竞争环境下的运动员，并不惧怕法律和人体实验的危险

D、激烈的竞争，使得运动员不顾法律和自身危险而选择人体实验

【答案】：D

解析：文段主旨是运动员在竞争的压力下，会接受不合法的、极其危险的人体试验。A项，概括了第一句的内容，而忽略了第二句，A项错误;B项，没有概括第二句的内容，B项错误;C项，运动员不是“不惧怕法律和人体试验的危险”,是迫于压力，C项错误;D项，这段文字主要告诉我们激烈的竞争，使得运动员不顾法律和自身危险而选择人体实验，D项正确。知识点：言语理解

9、我国灾害性天气种类繁多，地区的差异性较大。下列属于降水异常造成的农业气象灾害的是()

A.寒潮

B.龙卷风

C.冰雹

D.台风

【答案】：C

解析：降水异常引起的气象灾害包括干旱、洪涝和湿害、连阴雨、冰雪灾害、冰雹。温度异常引起的气象灾害包括冷害、冻害、霜冻、热害。气流异常引起的气象灾害包括大风、台风、龙卷风、雷暴大风。故选C。考点灾害专项题库

10、以下关于化学常识的说法，正确的是()

A.任何金属都能和氧发生反应生成金属氧化物

B.雷雨过后，人们感到空气清新，是因为闪电条件下生成臭氧所致

C.浓硫酸和稀硫酸都具有脱水性

D.被科学家称为人体微量元素中的“防癌之王”的是碘

【答案】：B

解析：A项，金不能和氧发生反应生成金属氧化物，A项错误;B项，闪电条件下生成臭氧，使人感到空气清新，B项正确;C项，浓硫酸有脱水性，稀硫酸没有脱水性，C项错误;D项，硒被科学家称为人体微量元素中的“防癌之王”，D项错误。故选B。考点：化学常识

11、我国濒临渤海、黄海、东海和南海，海域总面积达473多万平方公里，海洋资源极其丰富。海洋资源主要指()

A.生物资源、矿产资源

B.化学资源、动力资源和生物资源

C.动力资源