DB31∕634-2020 电动乘用车运行安全和维护保障技术规范.docx

上海市市场监督管理局发布

ICS43.100

T47

DB31

上海市地方标准

DB31/T634—2020

电动乘用车运行

安全和维护保障技术规范

Technicalspecificationofoperationsafetyandmaintenanceguaranteeforelectricpassengercars

I

DB31/634—2020

目次

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4要求 2

5检验规则 4

II

DB31/634202X

前言

本标准为推荐性地方标准。

本标准针对上海桥涵隧众多，高速路、城市快速路、高架、地面道路混合交通特征，台风暴雨多、车辆涉水工况常见，高温、高湿天气多等使用特点，结合电动汽车起火事故案例，提出车辆安全性能要求；为了保证车辆安全使用，对车辆运行安全监控和售后服务等提出相应的技术要求。

本标准由上海市经济和信息化委员会提出。

本标准由上海市新能源汽车及应用标准化技术委员会归口。

本标准起草单位：XXXX

本标准主要起草人：XXX

本标准于2012年10月首次发布。

1

DB31/634202X

电动乘用车运行安全和维护保障技术规范

(审定稿)

1范围

本标准规定了在上海市范围内销售、注册的电动乘用车产品应满足的运行安全和维护保障技术要求、限值规定和试验方法。

本标准适用于进入国家《道路机动车辆生产企业及产品公告》和《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的纯电动乘用车、插电式油电混合动力电动乘用车。燃料电池电动乘用车参照执行。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的引用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本标准。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本(包括所有的修改单)适用于本标准。

GB18384-2020电动汽车安全要求

GB/T31484-2015电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法GB38031-2020电动汽车用动力蓄电池安全要求

GB/T31476.3-2015电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第3部分：安全性要求与测试要求GB/T32960.1-2016电动汽车远程服务与管理系统技术规范第1部分：总则

GB/T32960.2-2016电动汽车远程服务与管理系统技术规范第2部分：车载终端

GB/T32960.3-2016电动汽车远程服务与管理系统技术规范第3部分：通讯协议及数据格式DB31/T845新能源汽车及充电设施公共数据采集技术规范

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

车载信息终端on-boardterminal

安装在电动汽车上，采集及保存整车及系统部件的关键状态参数并发送到平台的装置或系统。

3.2

远程监控系统Remotemonitoringsystem

由车载信息终端、监控中心构成的新能源汽车运行安全监控系统。

3.3

B级电压电路VoltageclassB

2

DB31/634—202X

最大工作电压大于30Va.c(rms)且小于或等于1000Va.c(rms),或大于60Vd.c.且小于或等于

1500Vd.c.的电力组件或电路。

对于相互传导连接的A级电压电路和B级电压电路，当电路中直流带电部件的一极与电平台相连，且

其它任一带电部分与这一极的最大电压值不大于30Va.c.(rms)且不大于60Vd.c.,则该传导连接电

路不完全属于B级电压电路，只有以B级电压运行的部分才被认定为B级电压电路。

4要求

4.1基本要求

电动乘用车应取得工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》及《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。

4.2车载信息终端

4.2.1车载信息终端应按照企业要求实时采集和存储车辆状态参数，车辆状态参数至少应包括GB/T32960和DB31/T845所规定的车辆数据，数据采集时间间隔应不大于1s。

4.2.2车辆应能在发生起火危险前，自动唤醒车载信息终端，并实时采集和存储车辆安全相关状态参数，并由实时发送给远程监控中心。

4.2.3车载信息终端在车辆上的安装位置应远离车辆起火后的热辐射区域，并具备一定的防火隔热和防水保护措施。

4.3远程监控系统

4.3.1企业应具备远程监控系统。

4.3.2远程监控系统应实时采集并显示