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气缸体的作用、类型、结构
气缸体的作用气缸体的类型目录气缸体的结构
气缸体的作用气缸体是发动机各个机构和系统的装备基体,并由它来保持发动机各运动件相互之间的准确位置关系。
气缸体的类型气缸体上曲轴箱体柴油机气缸体一般采用整体式结构,即气缸体与上曲轴箱连为一体。有的柴油机气缸体采用分体式结构,即气缸体与上曲轴箱分开,二者采用螺栓连接。整体式气缸体分体式气缸体
气缸体的结构气缸水套主轴承座孔凸轮轴座孔主油道气缸体上有气缸、水套、主轴承座孔、凸轮轴座孔、主油道、分油道等。
油通道D3.8H气缸体气缸水套主轴承座孔凸轮轴座孔油道气缸体的结构
气缸体的排列方式
气缸的排列方式直列式V型式对置式发动机气缸的排列方式有三种:即直列式、V型式和对置式。
气缸的排列方式直列式发动机结构简单、加工容易、长度较大、高度较大,一般多用于6缸以下发动机。
气缸的排列方式V型式发动机长度、高度降低,宽度、刚度增加,形状复杂、加工困难,一般多用于8缸以上发动机。
气缸的排列方式对置式发动机高度较小、布置方便,对风冷发动机有利。
曲轴箱的形式
曲轴箱的形式平分式龙门式隧道式曲轴箱的结构形式通常有平分式、龙门式和隧道式三种。
曲轴中心线上下曲轴箱接合面平分式:机体高度小,重量轻,结构紧凑,便于加工,曲轴拆装方便,但刚度和强度较差,用于中小型发动机曲轴箱的形式
曲轴中心线上下曲轴箱接合面龙门式:结构复杂,强度和刚度都好,能承受较大的机械负荷,适用于大中型发动机。曲轴箱的形式
主轴承座孔横隔板曲轴箱的形式隧道式:气缸体曲轴的主轴承孔为整体式,采用滚动轴承,结构紧凑、刚度和强度好。
沃尔沃D6DEAE2发动机的汽缸体龙门式曲轴箱的形式
气缸套
气缸套的类型湿式气缸套干式气缸套目录
气缸套的类型气缸套气缸气缸体内引导活塞作往复运动的圆柱形空腔称为气缸,气缸套是一个圆筒形零件,置于气缸孔中,由气缸盖压紧固定。
气缸套的类型气缸套的结构形式:干式气缸套、湿式气缸套和无气缸套三种。
干式气缸套
其外表面不直接与冷却水接触。壁厚较薄(1~3mm)与缸体成过盈配合;不易漏水漏气。内、外表面都需要进行精加工,拆装不方便,散热不良。气缸套水套气缸体干式气缸套
湿式气缸套其外表面直接与冷却水接触。壁厚较厚(5mm~9mm);散热效果好;易漏水漏气;易穴蚀。气缸套水套气缸体密封圈
湿式气缸套气缸套水套气缸体密封圈A-下支承密封带;B-上支承定位带;C-缸套凸缘下平面定位密封径向:靠上下两个凸出的、与气缸体间为动配合的圆环带A和B。轴向:利用缸套上部凸缘与缸体相应台阶C。下部:靠1~3个耐热耐油的橡胶密封圈。上部:缸套顶面高出缸体0.05mm~0.15mm,缸盖压紧。
气缸盖的构造
气缸盖的作用气缸盖的结构气缸盖的类型目录
气缸盖的作用气缸盖安装在气缸体上方,密封气缸上部,并与活塞顶部和气缸壁一起形成燃烧室。气缸盖气缸盖气缸体燃烧室材料:灰铸铁、合金铸铁、铝合金。
气缸盖的结构气缸盖内部有与气缸体相通的冷却水套,还有进、排气门座及气门导管孔和进、排气通道,喷油器座孔等。喷油器座孔气门座气道气缸盖冷却水套
气缸盖的类型整体气缸盖整体式气缸盖分体式气缸盖(一缸一盖、二缸一盖,三缸一盖)类型一缸一盖三缸(多缸)一盖分开式气缸盖
气缸垫的构造
气缸垫的作用气缸垫的类型目录
气缸垫的作用安装在气缸盖与气缸体之间,保证气缸盖与气缸体接触面的密封,防止漏气、漏水和漏油。
气缸垫的类型金属-石棉气缸垫;纯金属片气缸垫;无石棉气缸垫;
气缸垫的类型气缸垫的结构a)、b)、c)、d)金属-石棉板;e)冲压钢板;f)无石棉气缸垫弹性和耐热性好厚度和质量均一性差金属-石棉气缸垫:
气缸垫的类型气缸垫的结构a)、b)、c)、d)金属-石棉板;e)冲压钢板;f)无石棉气缸垫弯曲强度高寿命长纯金属片气缸垫:
气缸垫的类型气缸垫的结构a)、b)、c)、d)金属-石棉板;e)冲压钢板;f)无石棉气缸垫弹性好、易粘贴只能使用一次环保性好无石棉气缸垫:
油底壳的构造
油底壳的作用安装在气缸体的下部,封闭曲轴箱,并用于储存和冷却机油。
油底壳的结构曲轴箱与油底壳之间有密封衬垫。油底壳由薄钢板冲压而成。内部设有稳油挡板,以防止振动时油面产生较大的波动。最低处设计有带磁性的放油螺塞。稳油挡板
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