《客滚船舱室单元设计要求》编制说明.pdf

《客滚船舱室单元设计要求》(征求意见稿）团体标准

编制说明

一、任务来源

《客滚船舱室单元设计要求》团体标准已于2022年8月经广州

市南沙区粤港澳标准化与质量发展促进会正式批准立项，项目预计开

发周期为2022年8月至2022年12月。广船国际有限公司提出制定

该项团体标准，由广州市南沙区粤港澳标准化与质量发展促进会归口。

本团体标准的主要起草单位是广船国际有限公司。

二、目的和意义

客滚运输业是水上运输行业中的一个重要分支。其特有的快速、

便捷、安全、低损耗等优势，在沿海以及川江等区域的经济发展中占

有重要地位，成为繁荣当地经济、推动旅游产业的重要力量之一，同

时也是我国积极推动和扶持的朝阳行业。

随着我国经济结构的不断优化、人民生活水平的逐步提高和船舶

建造技术的突飞猛进，客滚运输行业正朝着高速化、大型化、旅游化

方向发展，客滚运输行业的服务内容和服务价值正不断丰富和提升。

客滚船舱室单元是客滚船的一个重要组成部分，对其设计进行规

范能够保证防火、隔音、降噪、就位等功能的设计质量。优质的客滚

船舱室单元能够提高客滚运输行业的服务质量，并且能为客滚船的高

效建造和安全运行提供保障。

为保障客滚船的安全运行，维护客滚运输行业秩序，推动客滚运

输行业的健康发展，提出并制定《客滚船舱室单元设计要求》，是具

有极其重要意义的。

通过制定《客滚船舱室单元设计要求》，能够适应客滚船舱室单

元设计的需求，确保客滚船舱室单元设计工作顺利进展，为客滚船建

造业的发展提供良好基础。

三、标准制定原则及主要内容

（一）标准编制原则

1.科学性

本标准的制定充分遵照国内相关法律法规，标准主要内容和各项

技术要求科学合理。本标准严格按照GB/T1.1-2020的规定编写，且

确保与国家标准、行业标准中的术语和词汇保持一致，采用国家标准

中规定的术语和广大用户熟悉的词汇。

2.适用性

本标准旨建立客滚船舱室单元设计通用规范，以便约束和指导客

滚船舱室单元设计过程，保证防火、隔音、降噪、就位等功能的设计

质量。

3.协调性

本标准的协调性是指本标准符合国家的政策，贯彻国家的法律法

规，与客滚船舱室单元设计的相关标准协调一致、衔接配套，符合客

滚船舱室单元设计的基本要求和过程要求。

4.可操作性

本标准的可操作性是指统筹考虑了客滚船舱室单元设计的特点，

尽可能全面地包含客滚船舱室单元设计的各个方面。

（二）标准制订主要依据

国际海上人命安全公约（SOLAS公约）

国际消防安全系统规则(FSSCode)

国际耐火试验程序规则（2010年FTP规则）

船级社噪音入籍符号

国际海事组织MSC.337(91)号决议

国际海事组织MSC/Circ.1120决议；

国际海事组织MSC/Circ.917决议；

2006年海事劳工公约

GB/T8241-2008船舶舱室设备术语

（三）本标准的主要内容

本文件编写遵循“统一、协调、简化、优化”标准化原理。在文

件的主要结构框架、规范性要素的确定上仔细斟酌。在主要规范性技

术要素的选择上进行了重点研究，本文件主要包括以下主要内容：

1.标准的结构

本文件根据目前客滚船舱室单元设计相关的国际公约、法规制度、

标准、规范，参照《国际海上人命安全公约》等相关国际公约、法规

和标准的内容，从客滚船舱室单元设计的设计依据、设计原则、设计

内容、设计验证等方面构建总体框架。

2.设计依据

文件第4章规定了客滚船舱室单元设计的文件依据。

3.设计原则

文件第5章规定了客滚船舱室单元设计时应遵循的基本原则。

4.设计内容

文件第6章规定了客滚船舱室单元设计的具体内容及细节要求。

5.设计验证

文件第7章规定了客滚船舱室单元设计的验证要求和方法。

四、主要工作过程

（一）成立工作组，制定工作计划

立项通知下达后，广州市南沙区粤港澳标准化与质量发展促进会

第一时间成立了标准编制工作组，负责项目的指导与具体实施工作。

标准编制工作组制定了工作计划并召开了编制组