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《汽车制动系统检修》测试题

一、填空题

1.汽车所用的摩擦制动器可分为〔〕和〔〕两大类。

2.真空助力器里面的膜片的动作有一组阀来控制，一个阀叫〔〕另一个阀叫〔〕。

3.任何制动系都由〔〕、〔〕、〔〕和〔〕四个根本局部组成,较为

完善的制动系统还具有〔〕、〔〕、〔〕等。

4.按照制动能源不同，汽车制动系可以分为〔〕〔〕和〔〕，目前轿车和轻型车普遍采用〔〕

5.伺服液压制动系统有〔〕和〔〕两种。

6.动力制动系包括〔〕、〔〕和〔〕三种。

7.常见的双回路制动系统有〔〕和〔〕两种。

8.双向双领蹄式制动器既按〔〕布置又按〔〕布置。

9.盘式制动器结构有许多类型，但都可归纳为两个主要类型：〔〕和〔〕。

10.气压制动系中，制动器都采用的是〔〕

11.在储气筒和制动气室距制动阀较远时，为了保证驾驶员实施制动时，储气筒内的气体能够迅速充入制动气室而实现制动，在储气筒与制动气室间装有〔〕；为保证解除制动时，制动气室迅速排气，在制动阀与制动气室间装〔〕。

12.真空增压器由〔〕、〔〕和〔〕三局部组成。

13.真空助力器装在〔〕和〔〕之间。

14.盘式车轮制动器活塞密封圈的作用是：〔〕和〔〕。

15.气压制动气室类型有〔〕和〔〕

二、选择题

1.属于制动器故障引起的制动拖滞为()。

A、制动蹄与制动鼓间隙调整不当，制动踏板放松后仍局部摩擦

B、左右制动蹄与制动鼓接触面积不一

C、左右车轮轮缸的技术状况不一，起作用时间不同

D、单边制动销与制动蹄配合紧

2.盘式制动器有钳盘式和()两种。

A、浮盘式B、浮钳式C、平衡式D、全盘式

3.液压制动系统一般由制动踏板、推杆、()、贮液室、油管及制动轮缸等组成。

A、制动主缸B、制动动力缸C、制动液压缸D、制动轮缸

4.气压制动系统主要由空气压缩机、贮气筒、()和制动气室等组成。

A、制动主缸B、制动轮缸C、制动控制阀D、进出油阀

5.气压制动系统中，制动控制阀有单管路复合制动控制阀、()和并列双腔膜片式制动控制阀等类型。

A、单腔分动式制动控制阀B、并联双腔膜片式制动控制阀

C、串联双腔活塞式制动控制阀D、串联双腔膜片式制动控制阀

6.汽车制动解除时，假设排气缓慢或不排气而造成全车制动鼓发热，应检查()。

A、制动气室B、制动蹄回位弹簧C、制动操纵机构D、储气筒

7.汽车行驶跑偏不可能的原因是〔〕

A、左右车轮制动力不相等 B、左右车轮驱动力不相等

C、前后车轮载荷不相等 D、前束值不正确

8.现在的轿车普遍所采用的制动主缸是〔〕。

A、单腔式B、串联双腔活塞式

C、并联双腔活塞式D、往复式

9.盘式制动器，制动盘固定在〔〕。

A、轮毂上B、转向节上C、制动鼓上D、活塞上

10.制动主缸装配前，应先用〔〕清洗缸壁。

A、制动液B、汽油C、柴油D、防冻液

11.丰田皇冠汽车采用的是〔〕驻车制动器。

A、盘式B、鼓式C、盘鼓式D、中央

12.EQ1092型汽车的车轮制动器为〔〕式制动器。

A、双从蹄式 B、领从蹄式 C、双领蹄式D、自动增力

13.〔〕制动器可在行车制动装置失效后用于应急制动。

A、盘式B、鼓式C、驻车D、行车

14.桑塔纳、朗逸、一汽奥迪、标志307轿车的制动系管路均采用〔〕布置。