富水软土地区盾构近距离下穿地铁运营隧道的施工保护措施.pdfVIP

第1期研究报告

富水软土地区盾构近距离下穿地铁运营

隧道的施工保护措施

金华1周游²12吴遥杰3.4

马西峰陈少波？王羽

（1.南京地铁建设有限责任公司，210017，南京；2.上海隧道工程有限公司，200232，上海；

3.同济大学道路与交通工程教育部重点实验室，201804，上海；

4.上海市轨道交通结构耐久性与系统安全重点实验室，201804，上海）

摘要【目的】富水软土地区盾构近距离下穿地铁运营隧Abstract[Objective]Inwater-richsoftsoilareas,itisdif-

道施工导致既有隧道结构变形控制困难，有必要对盾构下穿ficulttocontrolthedeformationoftheexistingoperatingmetro

地铁运营隧道的施工保护措施进行研究。【方法】以南京地tunnelstructurecausedbytheconstructionoftheshieldtunne-

铁5号线盾构近距离下穿既有南京地铁1号线区间工程为lingcloselyunder-passing.Therefore,itisnecessarytocon-

例，运用MIDAS/GTSNX有限元软件对盾构近距离下穿施ductresearchoncorrespondingprotectionmeasures.[Meth-

工进行了有限元模拟，提出了既有隧道主动保护措施，以及od]BasedonaprojectofNanjingMetroLine5shieldtunne-

新建隧道盾构掘进控制措施。采用施工监测的方法，对盾构lingcloselyunder-passingtheexistingsectionofNanjingMetro

下穿期间既有隧道竖直方向位移和水平方向收敛进行监测。Line1,theMIDAS/GTSNXfiniteelementsoftwareisusedto

【结果及结论]具体施工保护措施包括：在盾构下穿施工前，simulatetheconstructionoftheshieldtunneling.Then,active

对既有隧道受影响区段进行加固，通过微扰动注浆、永久性protectionmeasuresfortheexistingtunnelandcontrolmeasures

环向支撑和纵向拉紧条等措施有效降低了隧道变形，并使之fortheshieldtunnelingofthenewly-builttunnelareputfor-

符合变形控制标准；在盾构下穿施工中，基于既有隧道沉降ward.Theverticaldisplacementandhorizontalconvergenceof

量实时调整土压力和出土量，采取同步注浆