《经典车评价规范》征求意见稿.pdf

ICSXX.XXX.XX

CCSXXX

团体标准

TCAAMTBXX—XXXX/

经典车评价规范

Evaluationspecificationofclassichistoricvehicle

（征求意见稿）

XXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX实施

中国汽车工业协会发布

T/CAAMTBXXXX—XXXX

前  言

本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》给出的规则

起草。

本文件由上海市嘉定区世界级汽车产业中心建设领导小组办公室提出。

本文将由中国汽车工业协会归口。

本文件起草单位：上海市嘉定区世界级汽车产业中心建设领导小组办公室、上海国际汽车城（集团）

有限公司、上海汽车博物馆、上海德勤税务师事务所有限公司。

本文件主要起草人：XXX、XXX、XXX、XXX。

III

T/CAAMTBXXXX—XXXX

引言

当前，我国经济已由高速增长转向高质量发展，汽车产业作为国民经济的战略性、支柱性产业，已

经进入转变发展方式、优化产业结构的关键时期。为推动我国经济高质量发展，以改革促发展，破除制

度障碍，激发市场活力，汽车产业必须准确把握新发展阶段，深入贯彻新发展理念，加快构建新发展格

局。

中国汽车工业正在迈向高质量发展的新阶段，提升中国汽车品牌价值和影响力，扩大中国汽车市场

份额，实现品牌向上突破，是“十四五”时期中国汽车工业发展的最为紧迫的任务。打造优秀的品牌，

是生产者和消费者共同的追求和期待，也是供给侧和需求侧升级的方向，更是企业乃至国家综合竞争力

提升的重要体现。推动中国汽车品牌向上，是从汽车大国走向汽车强国的必然要求。要加强设计、研发、

制造、销售、服务等全生命周期的管控体系建设，提高全产业链综合竞争力。

随着我国对外开放不断深化、消费水平不断升级，中国市场对经典车的消费需求日益增长，经典车

收藏、展示等集群已颇具规模，中国经典车市场具有巨大的活力和潜力。但与世界上通行的做法不同，

目前中国经典车行业缺乏统一的指导政策，没有明确的经典车评价规范和管理办法，无法支撑经典车产

业相关活动和业务合规有序地开展，例如高人气的拉力、巡游难以常态化举行，高净值的进出口、拍卖

交易无法合规化推进，导致经典车产业巨大的经济效益和社会效应难以发挥。

为贯彻构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，更好地与国际接轨，充

分利用我国市场资源这个巨大优势和构建新发展格局的雄厚支撑，从根源上解决制约中国经典车产业发

展的瓶颈，研究制定《经典车评价规范》团体标准。该标准的制定和实施能够进一步规范中国经典车认

定的技术标准，便于相关部门进行评估和管理，优化经典车市场环境，激发经典车产业动能，因此制定

该团体标准十分必要。

IV

T/CAAMTBXXXX—XXXX

经典车评价规范

1范围

本文件规定了经典车的评价规范、流程及注意事项。

本文件规范适用于国内生产或以合法途径进口的经典车。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版