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附件1
智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理与
技术指南
为加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级
(以下称OTA升级)管理,制定本指南。本指南中智能网
联汽车产品搭载的组合驾驶辅助系统是指国家标准《汽车驾
驶自动化分级》(GB/T40429-2021)定义的2级驾驶自动化
系统(以下简称系统)。
一、加强企业能力建设
(一)健全安全保障能力。企业生产搭载组合驾驶辅助
系统的智能网联汽车产品的,制定相应的安全管理制度,健
全企业质量安全体系和产品技术标准,明确安全责任部门和
负责人,健全流程、方法、工具等设计验证能力,完善网络
安全、数据安全、功能安全、预期功能安全、个人信息保护、
OTA升级管理等保障能力,确保对开发、生产、运行等阶段
进行有效的安全管理,持续保障智能网联汽车产品质量安
全。
(二)加强安全监测与报告管理。企业生产搭载组合驾
驶辅助系统的智能网联汽车产品的,建立事件监测和分析评
估机制,健全系统相关安全事件监测、事件事故报告流程,
强化事件调查、分析、处置、改进,以及事故深度调查分析
1
与技术改进等能力,健全事件事故数据记录和存储管理,确
保监测数据的真实性、安全性和完整性。
(三)规范营销宣传行为。企业向消费者提供有关智能
网联汽车驾驶自动化等级、系统能力、系统边界等信息时,
应当真实、全面,不得作虚假、夸大系统能力或引人误解的
宣传,确保消费者正确理解和使用智能网联汽车产品。企业
在组合驾驶辅助系统或功能命名及营销宣传中,不得使用暗
示消费者该系统可以作为自动驾驶系统使用,具备实际上并
不具备的功能等用语,防止驾驶员滥用风险。
(四)严格履行告知义务。企业生产搭载组合驾驶辅助
系统的智能网联汽车产品的,建立面向用户的告知机制,告
知范围至少包含驾驶员责任、系统基本信息和正确使用方
式、系统能力、系统边界、状态转换、人机交互、发生安全
事件的应急处置方法等内容,确保用户以易理解的方式掌握
相关信息。企业编制的智能网联汽车产品使用说明书、用户
培训材料,内容表达科学合理、图文并茂、简洁易懂、完整
准确,易于一般用户阅读、理解和操作,并通过随车配发的
说明书、车载显示终端、企业官方网站等有效方式告知用户,
避免驾驶员将组合驾驶辅助功能作为自动驾驶功能使用。
(五)健全产品售后服务管理体系。企业要履行质量担
保义务,明示智能网联汽车产品售后服务承诺及应急措施等
内容,提供售后服务,并保证在设计使用寿命期和企业承诺
2
的质量担保期内向用户提供质量合格的备件、维修和咨询服
务。企业对用户就其提供的智能网联汽车产品或者服务的质
量和使用方法等问题提出的询问,应当作出真实、明确的答
复,加强售后争议处理能力建设。
(六)加强产品安全与召回能力建设。企业健全搭载组
合驾驶辅助系统的智能网联汽车产品安全与召回管理体系,
建立缺陷信息收集、调查分析、召回决策与实施管理机制;
建立应急管理机制,具备及时处置安全突发事件的能力;提
高召回专业人员技术水平,提升缺陷技术分析与评估能力;
建立智能网联汽车产品追溯体系,提高召回实施效率和完成
率。
二、强化产品安全管理
(七)加强产品安全设计。企业对生产的搭载组合驾驶
辅助系统的智能网联汽车产品,明确安全概念,确保安全目
标实现,并将其设计为:
1.具备与组合驾驶辅助系统功能相匹配的硬件和软件。
2.确保智能网联汽车产品性能不低于机动车强制性国
家标准对应的安全技术要求,装备的电子控制系统不影响有
关机动车强制性国家技术标准规定的制动、转向、照明和信
号装置等安全要求。
3.具备检测系统失效的能力,在失效时执行合理降低
风险的策略。采取有效措施防止可合理预见的驾驶员误用风
3
险,包括检测驾驶员脱离驾驶任务的必要技术措施、设置合
理的防误用阈值等。
4.汽车通信链路、OTA升级活动等采用合规且有效的
网络安全防护技术。采取有效措施防御未经授权的系统硬件
和软件变更、数据提取或操作等网络安全和数据安全威胁,
确保车辆及其功能、车辆数据和个人
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