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1.定位表格，2014年1~11月货物运输总量为393.2亿吨，11

月为39.3亿吨，故求2014年1~10月货物运输总量，可判定此

题为简单加减计算问题。2014年1~10月我国货物运输总量

393.2-39.3353.9亿吨。

故正确答案为B。

2.由题干“2013年11月份水运周转量占比”可知，本题为基期

n

比重问题。定位表格材料，查找数据代入为a，即

i

，略小于，因此水运周转量占比为~。

j

故正确答案为B。e

k

g

n

3.由题干“能够从上述资料中推出的是”，可知本题为综合分析问

e

题，找出正确选项。h

s

A项，2014年1—11月货物运输总量为393.2亿吨，可知月均

i

货物运输量b亿吨，错误；

:

B项，每吨货物平均运输距离，错

x

v

误；

C项，铁路货运量占总体比重10%，铁路货物周转量占总

体比重10%，因此铁路货运量占总体比重低于其货物周

转量占总体比重，正确；

D项，定位表格货物周转量中公路和水运，2014年1—11月公

路货物周转量为55448亿吨公里，增长率为9.8%，2014年1—11

月水运货物周转量为84056亿吨公里，增长率为16%，可知水

运现期量和增长率均大于公路，根据“大大则大”，水运货物周转

量同比增量高于公路货物周转量同比增量，错误。

故正确答案为C。

4.由题干“2013年1—10月我国货运运输总量最大的领域”可知，

本题是基期比较问题，比较各领域1—10月基期货物运输总量即

n

可。观察表格可知，各领域1—11月和11月同比增速相差不大，

a

i

故本题可直接比较1—10月现期值。铁路运输总量为

j

35.0-3.231.8亿吨，公路运输总量为303.6-30.7272.9亿吨，

e

k

水路运输总量为54.5-5.449.1亿吨，民航运输总量为

g

n

538.0-55.5482.5万吨，可明显看出公路272.9亿吨最大。（注

e

意单位换算，1亿吨10000万吨）